02.11.2024 !Режим работы 2 и 4 ноября 2024! подробнее
25.11.2024 Испанский производитель подшипников FERSA откроет… подробнее
Фильтр
Категория
Вся продукция
Подшипники
Цена Сбросить
от
до
РазмерСбросить
Внутренний диаметр - d (мм)
от
до
Наружный диаметр - D (мм)
от
до
Ширина - B (мм)
от
до
Расширенный фильтр
Тип товара
Показать еще
Производитель
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
P
R
S
T
U
V
Y
Z
А
В
Г
Е
З
П
С
У
Показать еще
Тело качения
Тип по направлению нагрузки
Количество рядов
Из нержавеющей стали

Подшипник UC 210 D1 NTN

Артикул: 025563
Доставим завтра

5800 ₽/шт.

Указана розничная цена

Цена оптовая
В наличии ?

Купить в количестве:

Доставка:
от 300 ₽
Самовывоз:
бесплатно
Мин.сумма заказа
500 ₽
UC - корпусной без корпуса
Шариковый подшипник, корпусной, закрытый с 2-х сторон. Крепление на вал с помощью затяжных болтов на внутреннем кольце. Подшипник типа UC – это корпусный подшипник, который используется для установки в корпусные подшипниковые узлы всех типов. Подшипник имеет сферическую наружную обойму, а корпус - сферическое посадочное отверстие. Такая конструкция позволяет подшипнику слегка перемещаться в корпусе, за счет чего компенсируется перекос вала или неточность монтажа. Крепление подшипника на валу осуществляется при помощи стопорных винтов. Кроме того, у такого подшипника есть специальные отверстия для замены смазки. Подшипники типа UC применяются в основном в качестве опор коротких валов, а также для тех мест установки, где возможно лишь небольшое тепловое линейное расширение. Осевые зазоры подшипника компенсируют небольшие удлинения вала. Подшипники типа UC применяются при нормальных нагрузках, низких или средних скоростях вращения.
Подшипники типа UC еще называют закрепляемыми. Они используются в различных подшипниковых узлах.
Конструкция подшипникого узла представляет собой непосредственно сам корпус, подшипник, систему уплотнения и систему смазки. Чаще всего, корпус изготавливается из чугуна, реже – из нержавеющей стали или высокопрочных полимеров.  Также корпус может быть цельным или состоящим из нескольких частей. Устройство для смазки в корпусных подшипниках – в виде специальной масленки. Уплотнение защищает подшипник от попадания различных загрязнений или влаги, а также предотвращает вытекание смазки.

РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ Подшипник UC 210 D1 NTN

Схема
Производитель NTN
Внутренний диаметр - d (мм) 50
Наружный диаметр - D (мм) 90
Ширина - B (мм) 51.6
Динамическая нагрузка, kN 35
Статическая нагрузка, kN 23.2
Ширина - C (мм) 24
Тело качения Шарик
Тип по направлению нагрузки Радиальный
Количество рядов 1
Направление нагрузки Радиальный
Тип товара Шариковый радиальный
Подтип товара UC - корпусной без корпуса
Спецификация NTN UC 210.pdf
Остатки по складам
Молодежная (г. Москва, ул. Молодогвардейская д. 57)
Сокольники (г. Москва, ул. Матросская тишина, д.23 стр.1)
Клин (МО, г. Клин, Ленинградское шоссе 88 км)
Ярославль (г. Ярославль, улица Полушкина Роща д.9 стр. 14, 4 этаж, офис А4-42 (ОТК "ТАНДЕМ"))
Владыкино (г. Москва, Путевой проезд, д.3, стр.1 (остановка «Путевой проезд, 40»))

Подшипники этой же группы соответствия
Смотреть все >
UC 210 CRAFT
UC 210 CRAFT

1880 р.

UC 210 D1 NTN
UC 210 D1 NTN

5800 р.

UC 210 ZNL
UC 210 ZNL

2119.5 р.

Похожие Подшипники
Смотреть все >
46307 АЕ4 АПЗ-20
46307 АЕ4 АПЗ-20

1780 р.

4T- 32004 X NTN
4T- 32004 X NTN

1453 р.

180300 (6300 2RS) DPI
180300 (6300 2RS) DPI

265 р.

С этим товаром покупают
Смотреть все >
Контакты Сравнение Корзина Избранное ЛК

-

-