Армированные манжеты (сальники) используются для уплотнения различных подвижных элементов механизмов (например, валов вращения). С одной стороны это позволяет избежать попадания внутрь рабочих областей пыли, грязи и влаги, а с другой – предотвратить вытекание наружу масла.
Сами по себе армированные манжеты отличаются сравнительно невысокой ценой, хотя здесь возможны варианты в зависимости от производителя, типа резины и размеров. Тем не менее, они выполняют критически важную функцию. Если эту деталь неправильно подобрать или своевременно не заменить в случае повреждения или износа, выход из строя всего механизма становится только вопросом времени. А это, в свою очередь, может обойтись значительно дороже, чем своевременная покупка и замена детали. Поэтому к выбору манжет стоит подходить ответственно, регулярно менять их и стараться не покупать детали неизвестных производителей.
Что нужно учитывать при покупке сальников
Армированные манжеты хорошо сопротивляются целому ряду сред и воздействий, например:
- • Бензину, мазуту, дизельному топливу;
- • Животным и растительным жирам;
- • Горячей воде;
- • Минеральным маслам и изготовленным на их базе смазкам;
- • Механическим воздействиям.
Однако при нарушении условий эксплуатации гарантировать устойчивость и продолжительную работу нельзя. Как правило, в характеристиках указываются три основных параметра: температурный режим, максимально допустимая скорость вращения вала и избыточное давление. Перед покупкой всегда стоит сверяться с этими показателями на странице товара, поскольку в зависимости от модели и типа резины, из которой изготовлена деталь, они могут сильно различаться.
Цены сальников: стоит ли на них экономить
Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо понимать всю важность функции, которую они выполняют. Внутренняя кромка – это гибкое кольцо, не позволяющее жидкости вытекать из механизма. Сама деталь армирована металлическим каркасом, который закрепляет её на месте. При повреждении манжеты вал начинает быстро лишаться смазки и оказывается открытым для пыли и грязи, что может привести в негодность всю машину.
Стоимость сальников сама по себе невысока, однако выход этой запчасти из строя может повлечь за собой серьёзные последствия для всего механизма, а уже это может означать значительные расходы. Поэтому к их приобретению стоит подходить со всей ответственностью и избегать дешёвых деталей сомнительного происхождения.
Подбор сальников: как найти то, что вам нужно
В нашем интернет-магазине всегда можно купить сальники прекрасно зарекомендовавших себя отечественных и иностранных производителей (в том числе ERIKCS (Нидерланды) и WLK (Тайвань)), изготовленные по ГОСТу 8752-79 (DIN 3760). Товары нашего каталога представлены в таблице, позволяющей легко сравнивать разные модели. А при необходимости можно воспользоваться поиском по основным характеристикам деталей.
Если вы хотите выяснить какую-либо дополнительную информацию либо уточнить наличие на складе тех или иных товаров, заказать сальники с доставкой по Москве и России, наши менеджеры будут рады ответить на ваши вопросы.
Виды сальников:
Наиболее распространёнными размерами сальников являются 2 вида TC и SC, оба очень схожи конструктивно, с одним лишь отличием, у типа TC присутствует пыльник, дополнительно защищающий от грязи.
Разные фирмы маркируют сальники по-разному, рассмотрим наиболее распространённые:
Таблица №1 Различные маркировки наименований сальников производителями
| Производитель |
WLK |
KOYO |
NOC |
NAK |
NDK |
JIS |
|
TC |
MHSA |
TC |
TC |
ISD |
D |
|
SC |
MHC |
SC |
SC |
IS |
S |