15.05.2024 Сфера-2В приняла участие в выставке MiningWorld Russia… подробнее
13.05.2024 Компания SKF представила подшипники для грузового… подробнее
Москва
info@sfera-2v.ru
Фильтр
Категория
Вся продукция
Подшипники
Цена Сбросить
от
до
РазмерСбросить
Внутренний диаметр - d (мм)
от
до
Наружный диаметр - D (мм)
от
до
Ширина - B (мм)
от
до
Расширенный фильтр
Тип товара
Показать еще
Производитель
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
P
R
S
T
U
V
X
Y
Z
А
В
Г
Е
З
К
П
С
У
Показать еще
Тело качения
Тип по направлению нагрузки
Количество рядов
Из нержавеющей стали

Подшипник 86649 /10

Внутренний диаметр - d (мм) 30.162
Наружный диаметр - D (мм) 64.292
Ширина - B (мм) 21.433
Страна СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ, ЯПОНИЯ
название категории Подшипники
Свойство для поиска M86649/10KBC - M86649/10TIMKEN
Тело качения Ролик
Тип по направлению нагрузки Радиально-упорный
Направление нагрузки Радиально-упорный
Динамическая нагрузка, kN 51.5 - 55.2
Статическая нагрузка, kN 64.5 - 70.7
Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 6100 - 6400
Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 8100 - 8500
Ширина - C (мм) 16.67
Ширина - T (мм) 21.433 - 23
Длина упаковки (см) 7 - 7.8
Ширина упаковки (см) 7 - 7.8
Высота упаковки (см) 2.4 - 2.5
Масса, kg 0.336
Спецификация

Описание

Конический роликовый подшипник, однорядный, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, имеет возможность регулировки как осевого так и радиального зазора. Конические роликоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, между которыми находится комплект конических роликов. Если образующие конических поверхностей продолжить, то они сойдутся в одной точке, которая находится на оси подшипника. Это означает, что условия качения являются оптимальными. Конические роликоподшипники хорошо воспринимают комбинированные нагрузки (радиальные и осевые). Способность подшипника нести осевую нагрузку в большей степени определяется углом контакта, который соответствует углу дорожки качения наружного кольца. Чем больше угол, тем больше грузоподъемность по осевой нагрузке. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца. Конические роликоподшипники бывают однорядные, двухрядные и четырехрядные. Но в основном производители выпускают однорядные конические роликоподшипники. Однорядные конические роликоподшипники способны воспринимать только односторонние осевые нагрузки. При радиальных нагрузках в подшипнике возникает осевое усилие, которому необходимо противодействовать. Поэтому однорядные конические роликоподшипники обычно устанавливают так, что на другом конце вала стоит второй конический роликоподшипник.
1489 - 6129 р. 4 RUB

Подшипники доступные к покупке

Схема Фото Наименование В наличии d
Внутренний диаметр
D
наружный диаметр (мм)
B;H;T
высота/ширина диаметр (мм)
Цена В корзину
Подшипник M 86649 /10 KBC
30.162 64.292 21.433 1 489 руб.

30.162 x 64.292 x 21.433

Подшипник M 86649 /10 TIMKEN
30.162 64.292 21.433 6 129 руб.

30.162 x 64.292 x 21.433

Подшипник M 86649 /10 KOYO
30.162 64.292 21.433 4 291 руб.

30.162 x 64.292 x 21.433

Подшипник M 86649 /10 NTN
30.162 64.292 21.433 4 894 руб.

30.162 x 64.292 x 21.433

Контакты Сравнение Корзина Избранное ЛК

-

-

-

-