Подшипник 6212 C3 (70- 212)
| Внутренний диаметр - d (мм) | 60 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 110 |
| Ширина - B (мм) | 22 |
| Динамическая нагрузка, kN | 52.4 - 52.5 |
| Статическая нагрузка, kN | 36 - 36.2 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 5700 - 6000 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 6900 - 7000 |
| Масса, kg | 0.783 |
| Спецификация | |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Количество рядов | 1 |
| Направление нагрузки | Радиальный |
Описание
Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.Подшипники доступные к покупке
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 6212 C3 KOYO
|
60 | 110 | 22 |
60 x 110 x 22 |
||||||
|
Подшипник 6212 C3 NTN
|
60 | 110 | 22 | 4 580 руб. |
60 x 110 x 22 |
|||||