Фильтр
Подшипник 6207 (207)
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 6207 CM NACHI
|
35 | 72 | 17 | 1 585 руб. |
35 x 72 x 17 |
|||||
|
Подшипник 76- 207 ЮТ (6207) 4 ГПЗ
|
35 | 72 | 17 | 8 412 руб. |
35 x 72 x 17 |
|||||
|
Подшипник 36- 207 ЮТ (6207)
|
35 | 72 | 17 | 6 920 руб. |
35 x 72 x 17 |
|||||
|
Подшипник 36- 207 ЮБТ(ЮЛ) (6207) 1 ГПЗ
|
35 | 72 | 17 | 4 178 руб. |
35 x 72 x 17 |
|||||
|
Подшипник 6207 NTN
|
35 | 72 | 17 | 1 396 руб. |
35 x 72 x 17 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 35 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 72 |
| Ширина - B (мм) | 17 |
| Длина упаковки (см) | 7.2 - 8.2 |
| Ширина упаковки (см) | 7.2 - 8.2 |
| Высота упаковки (см) | 1.7 - 2.5 |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 36-207ЮБТ(ЮЛ)(6207)1ГПЗ - 76-207ЮТ(6207)4ГПЗ |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Количество рядов | 1 |
| Направление нагрузки | Радиальный |
| Динамическая нагрузка, kN | 25.7 |
| Статическая нагрузка, kN | 15.3 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 9800 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 11000 |
| Масса, kg | 0.288 |
| Спецификация | |
| Страна | ЯПОНИЯ |
Описание
Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.
1396 - 8412 р.