19.04.2024 Режим работы в Майские праздники 2024 подробнее
24.04.2024 Компания Schaeffler будет использовать… подробнее
Москва
info@sfera-2v.ru
Фильтр
Категория
Вся продукция
Подшипниковый узел
Цена Сбросить
от
до
РазмерСбросить
Внутренний диаметр - d (мм)
от
до
Расширенный фильтр
Тип товара
Профиль корпуса
Производитель
C
D
F
I
K
L
M
N
S
T
Z
А
Показать еще
Тело качения
Тип по направлению нагрузки

Подшипниковый узел UCP 310 FYH

Артикул: 026081
Доставим завтра

15874 ₽/шт.

Указана розничная цена

Цена оптовая
В наличии ?

Купить в количестве:

Доставка:
от 300 ₽
Самовывоз:
бесплатно
Мин.сумма заказа
500 ₽

UCP

UCP - Подшипник с корпусом в сборе. Подшипник типа UC и подшипниковый корпус типа P - не разъемный, стационарный, фланцевый корпус с двумя отверстиями для крепежных болтов, выполненный из литого чугуна, снабжен ниппелем для проведения сервисных работ по замене смазки.

РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ Подшипниковый узел UCP 310 FYH

Схема
Производитель FYH
Внутренний диаметр - d (мм) 50
Ширина - B (мм) 75
Статическая нагрузка, kN 38.3
Масса, kg 6.6
Высота - H (мм) 75
Длина - L (мм) 275
Межосевое расстояние - J (мм) 212
Ширина - A (мм) 75
Тело качения Шарик
Тип по направлению нагрузки Радиальный
Направление нагрузки Радиальный
Тип товара Корпусной в сборе
Подтип товара UCP
Спецификация FYH UCP 310.pdf

Остатки по складам

Молодежная (г. Москва, ул. Молодогвардейская д. 57)
Сокольники (г. Москва, ул. Матросская тишина, д.23 стр.1)
Клин (МО, г. Клин, Ленинградское шоссе 88 км)
Ярославль (г. Ярославль, улица Полушкина Роща д.9 стр. 14, 4 этаж, офис А4-42 (ОТК "ТАНДЕМ"))
Владыкино (г. Москва, Путевой проезд, д.3, стр.1 (остановка «Путевой проезд, 40»))

Подшипниковый узел этой же группы соответствия

Смотреть все >
UCP 310 FKD
UCP 310 FKD

3333 р.

UCP 310 FYH
UCP 310 FYH

15874 р.

Похожие Подшипниковый узел

Смотреть все >
UCT 206 D1 NTN
UCT 206 D1 NTN

5717 р.

UCFC 209 D1 NTN
UCFC 209 D1 NTN

7690 р.

UCF 202 J KOYO
UCF 202 J KOYO

3676 р.

С этим товаром покупают

Смотреть все >
Контакты Сравнение Корзина Избранное ЛК

-

-

-

-