22.03.2021 Режим работы подробнее
14.04.2021 Компания SKF представила систему регенерации… подробнее

Подшипник 6210 C3 NTN

1176 р.

Указана розничная цена

Цена оптовая

Купить в количестве:

Подшипник шариковый радиальный открытый однорядный

Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками).
Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании.
Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения.
В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях.
Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом.
Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆.
Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков
и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.

РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ Подшипник 6210 C3 NTN

Схема
Производитель NTN
Внутренний диаметр - d (мм) 50
Наружный диаметр - D (мм) 90
Ширина - B (мм) 20
Динамическая нагрузка, kN 35
Статическая нагрузка, kN 23.2
Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 7100
Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 8300
Масса, kg 0.454
Тип товара Шариковый радиальный
Подтип товара Подшипник шариковый радиальный открытый однорядный
Спецификация NTN 6210.pdf

Остатки по складам

Молодежная
Сокольники
Клин
Ярославль
Владыкино

Подшипники этой же группы соответствия

Смотреть все >
6210 C3 NTN

6210 C3 NTN

1176 р.

Похожие Подшипники

Смотреть все >
8100 (51100) ZNL

8100 (51100) ZNL

91 р.

6024 ZZC3 NTN

6024 ZZC3 NTN

9503 р.

С этим товаром покупают

Смотреть все >

-

-

-

-