Шариковый радиальный однорядный
Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками).
Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании.
Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения.
В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях.
Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом.
Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆.
Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков
и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.
Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании.
Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения.
В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях.
Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом.
Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆.
Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков
и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.
РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ Подшипник 408 (6408) ZNL
Производитель | ZNL |
Внутренний диаметр - d (мм) | 40 |
Наружный диаметр - D (мм) | 110 |
Ширина - B (мм) | 27 |
Динамическая нагрузка, kN | 63.7 |
Статическая нагрузка, kN | 36.5 |
Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 6700 |
Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 8000 |
Длина упаковки (см) | 11.5 |
Ширина упаковки (см) | 11.5 |
Высота упаковки (см) | 3 |
Тело качения | Шарик |
Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
Количество рядов | 1 |
Направление нагрузки | Радиальный |
Тип товара | Шариковый радиальный |
Подтип товара | Шариковый радиальный однорядный |
Спецификация | ZNL 408.pdf |
Остатки по складам
Молодежная (г. Москва, ул. Молодогвардейская д. 57) |
|
Сокольники (г. Москва, ул. Матросская тишина, д.23 стр.1) |
|
Клин (МО, г. Клин, Ленинградское шоссе 88 км) |
|
Ярославль (г. Ярославль, улица Полушкина Роща д.9 стр. 14, 4 этаж, офис А4-42 (ОТК "ТАНДЕМ")) |
|
Владыкино (г. Москва, Путевой проезд, д.3, стр.1 (остановка «Путевой проезд, 40»)) |
|
Подшипники этой же группы соответствия
Смотреть все >
408 (6408) CX
3407 р.
408 (6408) ZNL
2187.5 р.
Похожие Подшипники
Смотреть все >
С этим товаром покупают
Смотреть все >
CUPPER HT 30 до 450 С (250 гр)
6244 р.
Спрей WD-40 (240мл)
781 р.
-