Фильтр
Подшипник 6330 (330)
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 330 Л (6330) FLT
|
150 | 320 | 65 | 32 795 руб. |
150 x 320 x 65 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 150 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 320 |
| Ширина - B (мм) | 65 |
| Динамическая нагрузка, kN | 291 |
| Статическая нагрузка, kN | 355 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 1900 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 2400 |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 330Л(6330)FLT |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Количество рядов | 1 |
| Направление нагрузки | Радиальный |
Описание
Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.
32795 - 32795 р.