01.09.2025 Пополнение склада подробнее
Фильтр
Категория
Вся продукция
Подшипники
РазмерСбросить
Внутренний диаметр - d (мм)
от
до
Наружный диаметр - D (мм)
от
до
Ширина - B (мм)
от
до
Производитель
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
U
V
Y
Z
А
В
Г
Е
З
И
К
М
О
П
С
У
Показать еще
Расширенный фильтр
Цена Сбросить
от
до
Тип товара
Показать еще
Подтип товара
Показать еще
Тело качения
Тип по направлению нагрузки
Количество рядов
Из нержавеющей стали

Подшипник 33209 (3007209)

Схема Фото Наименование В наличии d
Внутренний диаметр
D
наружный диаметр (мм)
B;H;T
высота/ширина диаметр (мм)
Цена В корзину
Подшипник 33209 KOYO
3
45 85 32 4 247 руб.

45 x 85 x 32

Подшипник 3007209 (33209) D-TEC
10
45 85 32 1 094 руб.

45 x 85 x 32

Подшипник 33209 NTN
18
45 85 32 4 042 руб.

45 x 85 x 32

Внутренний диаметр - d (мм) 45
Наружный диаметр - D (мм) 85
Ширина - B (мм) 32
название категории Подшипники
Свойство для поиска 3007209(33209)D-TEC - 33209NTN
Тело качения Ролик
Тип по направлению нагрузки Радиально-упорный
Направление нагрузки Радиально-упорный
Динамическая нагрузка, kN 67.5 - 112
Статическая нагрузка, kN 78.5 - 149
Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 4400 - 4600
Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 5900 - 6200
Масса, kg 0.783 - 0.818
Длина упаковки (см) 9
Ширина упаковки (см) 9
Высота упаковки (см) 4
Страна ЯПОНИЯ
Спецификация

Описание

Конический роликовый подшипник, однорядный, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, имеет возможность регулировки как осевого так и радиального зазора. Конические роликоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, между которыми находится комплект конических роликов. Если образующие конических поверхностей продолжить, то они сойдутся в одной точке, которая находится на оси подшипника. Это означает, что условия качения являются оптимальными. Конические роликоподшипники хорошо воспринимают комбинированные нагрузки (радиальные и осевые). Способность подшипника нести осевую нагрузку в большей степени определяется углом контакта, который соответствует углу дорожки качения наружного кольца. Чем больше угол, тем больше грузоподъемность по осевой нагрузке. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца. Конические роликоподшипники бывают однорядные, двухрядные и четырехрядные. Но в основном производители выпускают однорядные конические роликоподшипники. Однорядные конические роликоподшипники способны воспринимать только односторонние осевые нагрузки. При радиальных нагрузках в подшипнике возникает осевое усилие, которому необходимо противодействовать. Поэтому однорядные конические роликоподшипники обычно устанавливают так, что на другом конце вала стоит второй конический роликоподшипник.
1094 - 4247 р. 3 RUB
Контакты Сравнение Корзина Избранное ЛК

-

-

.