Фильтр
Подшипник 33209 / 3007209
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 33209 KOYO
|
45 | 85 | 32 | 4 594 руб. |
45 x 85 x 32 |
|||||
|
Подшипник 3007209 (33209) D-TEC
|
45 | 85 | 32 | 1 184 руб. |
45 x 85 x 32 |
|||||
|
Подшипник 4T- 33209 NTN
|
45 | 85 | 32 | 4 372 руб. |
45 x 85 x 32 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 45 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 85 |
| Ширина - B (мм) | 32 |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 3007209(33209)D-TEC - 4T-33209NTN |
| Тело качения | Ролик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиально-упорный |
| Направление нагрузки | Радиально-упорный |
| Динамическая нагрузка, kN | 67.5 - 112 |
| Статическая нагрузка, kN | 78.5 - 149 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 4400 - 4600 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 5900 - 6200 |
| Масса, kg | 0.818 |
| Длина упаковки (см) | 9 - 10 |
| Ширина упаковки (см) | 9 - 10 |
| Высота упаковки (см) | 4 |
| Страна | ЯПОНИЯ |
| Спецификация | 57787985 |
Описание
Конический роликовый подшипник, однорядный, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, имеет возможность регулировки как осевого так и радиального зазора. Конические роликоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, между которыми находится комплект конических роликов. Если образующие конических поверхностей продолжить, то они сойдутся в одной точке, которая находится на оси подшипника. Это означает, что условия качения являются оптимальными. Конические роликоподшипники хорошо воспринимают комбинированные нагрузки (радиальные и осевые). Способность подшипника нести осевую нагрузку в большей степени определяется углом контакта, который соответствует углу дорожки качения наружного кольца. Чем больше угол, тем больше грузоподъемность по осевой нагрузке. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца. Конические роликоподшипники бывают однорядные, двухрядные и четырехрядные. Но в основном производители выпускают однорядные конические роликоподшипники. Однорядные конические роликоподшипники способны воспринимать только односторонние осевые нагрузки. При радиальных нагрузках в подшипнике возникает осевое усилие, которому необходимо противодействовать. Поэтому однорядные конические роликоподшипники обычно устанавливают так, что на другом конце вала стоит второй конический роликоподшипник.
1184 - 4594 р.