Фильтр
4179
Подшипник 30220 (7220)
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 30220 U NTN
|
100 | 180 | 34 | 20 335 руб. |
100 x 180 x 34 |
|||||
|
Подшипник 7220 (30220) ZNL
|
100 | 180 | 34 | 5 272 руб. |
100 x 180 x 34 |
|||||
| Применение: Подшипник ступицы | ||||||||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 100 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 180 |
| Ширина - B (мм) | 34 |
| Динамическая нагрузка, kN | 246 - 258 |
| Статическая нагрузка, kN | 320 - 335 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 2000 - 2800 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 2700 - 3600 |
| Ширина - C (мм) | 29 |
| Ширина - T (мм) | 37 |
| Спецификация | 58980215 - 59000209 |
| Длина упаковки (см) | 19 |
| Ширина упаковки (см) | 19 |
| Высота упаковки (см) | 4 - 5 |
| Страна | ИНДИЯ, ЯПОНИЯ |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 30220UNTN - 7220(30220)ZNL |
| Тело качения | Ролик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиально-упорный |
| Направление нагрузки | Радиально-упорный |
| Масса, kg | 3.78 |
Описание
Конический роликовый подшипник, однорядный, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, имеет возможность регулировки как осевого, так и радиального зазора. Конические роликоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, между которыми находится комплект конических роликов. Если образующие конических поверхностей продолжить, то они сойдутся в одной точке, которая находится на оси подшипника. Это означает, что условия качения являются оптимальными. Конические роликоподшипники хорошо воспринимают комбинированные нагрузки (радиальные и осевые). Способность подшипника нести осевую нагрузку в большей степени определяется углом контакта, который соответствует углу дорожки качения наружного кольца. Чем больше угол, тем больше грузоподъемность по осевой нагрузке. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца. Коническая форма обеспечивает высокую грузоподъёмность и устойчивость при высоких нагрузках, поэтому такие подшипники широко используют в ступицах автомобилей, редукторах, мостах и другом тяжёлом оборудовании.
5272 - 20335 р.