Фильтр
Подшипник 16013 (7000113)
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 16013 CX
|
65 | 100 | 11 | 1 178 руб. |
65 x 100 x 11 |
|||||
|
Подшипник 16013 NTN
|
65 | 100 | 11 | 3 066 руб. |
65 x 100 x 11 |
|||||
|
Подшипник 7000113 (16013) 4 ГПЗ
|
65 | 100 | 11 | 1 179 руб. |
65 x 100 x 11 |
|||||
|
Подшипник 7000113 (16013) ZNL
|
65 | 100 | 11 | 1 653 руб. |
65 x 100 x 11 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 65 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 100 |
| Ширина - B (мм) | 11 |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 16013CX - 7000113(16013)ZNL |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Количество рядов | 1 |
| Направление нагрузки | Радиальный |
| Динамическая нагрузка, kN | 20.5 - 21.2 |
| Статическая нагрузка, kN | 16.6 - 18.7 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 6300 - 6500 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 7500 - 7700 |
| Спецификация | 57762875 - 57792485 |
| Длина упаковки (см) | 10.5 |
| Ширина упаковки (см) | 10.5 |
| Высота упаковки (см) | 2.3 |
| Страна | ИНДИЯ, ЯПОНИЯ, КИТАЙ |
Описание
Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.
1178 - 3066 р.