Вся продукция

Подшипники

Внутренний диаметр - d (мм)

Наружный диаметр - D (мм)

Ширина - B (мм)

Роликовые сферические подшипники

Сортировать:

По умолчанию

По умолчанию По популярности По цене (по возрастанию) По цене (по убыванию)

Схема	Наименование	В наличии	d Внутренний диаметр	D наружный диаметр (мм)	B;H;T высота/ширина диаметр (мм)	Цена
	Подшипник 80018 (608 ZZ) NFC	50+	8	22	7	122 руб.	8 x 22 x 7
	Подшипник 6204 C3 (T) NTN	под заказ	20	47	14	815 руб.	20 x 47 x 14
	Подшипник 6309 ZZ/5K NTN	22	45	100	25	4 814 руб.	45 x 100 x 25
	Подшипник SC 04A47 CS24PX1 (20x52x12) NTN	7	20	52	12	1 859 руб.	20 x 52 x 12
	Подшипник 7306 B NACHI	5	30	72	19	4 402 руб.	30 x 72 x 19
	Подшипник 6302 2RSCM (2NSE9CM)(T) NACHI	50+	15	42	13	954 руб.	15 x 42 x 13
	Подшипник 6204 ZZ/2AS (T) NTN	9	20	47	14	796 руб.	20 x 47 x 14
	Подшипник 8107 (51107) NFC	50+	35	52	12	428 руб.	35 x 52 x 12
	Подшипник 6302 2RSC3 (2NSE9C3)(T) NACHI	50+	15	42	13	954 руб.	15 x 42 x 13
	Подшипник 180210 (6210 2RS) NFC	50+	50	90	20	1 165 руб.	50 x 90 x 20
	Подшипник 8109 (51109) NFC	50+	45	65	14	590 руб.	45 x 65 x 14
	Подшипник 8106 (51106) NFC	50+	30	47	11	351 руб.	30 x 47 x 11
	Подшипник 80210 (6210 ZZ) NFC	50+	50	90	20	1 118 руб.	50 x 90 x 20
	Подшипник 8105 (51105) NFC	50+	25	42	11	351 руб.	25 x 42 x 11
	Подшипник 8104 (51104) NFC	36	20	35	10	271 руб.	20 x 35 x 10
	Подшипник 8102 (51102) NFC	50+	15	28	9	222 руб.	15 x 28 x 9
	Подшипник 180502 (62202 2RS) NFC	50+	15	35	14	304 руб.	15 x 35 x 14
	Подшипник 8101 (51101) NFC	50+	12	26	9	206 руб.	12 x 26 x 9
	Подшипник 8100 (51100) NFC	50+	10	24	9	206 руб.	10 x 24 x 9
	Подшипник 180504 (62204 2RS) NFC	50+	20	47	18	552 руб.	20 x 47 x 18
	Подшипник 3306 2RS (3056306 2RS) NFC	50+	30	72	30.2	1 989 руб.	30 x 72 x 30.2
	Подшипник 180505 (62205 2RS) NFC	50+	25	52	18	604 руб.	25 x 52 x 18
	Подшипник 3304 2RS (3056304 2RS) NFC	50	20	52	22.3	1 363 руб.	20 x 52 x 22.3
	Подшипник 7614 (32314) NFC	50+	70	150	51	6 780 руб.	70 x 150 x 51
	Подшипник 180508 (62208 2RS) NFC	50+	40	80	23	1 165 руб.	40 x 80 x 23
	Подшипник 7512 (32212) NFC	50+	60	110	28	1 909 руб.	60 x 110 x 28
	Подшипник 7511 (32211) NFC	50+	55	100	25	1 520 руб.	55 x 100 x 25
	Подшипник 7510 (32210) NFC	50+	50	90	23	1 363 руб.	50 x 90 x 23
	Подшипник 3204 2RS (3056204 2RS) NFC	50+	20	47	20.6	1 210 руб.	20 x 47 x 20.6
	Подшипник 180606 (62306 2RS) NFC	38	30	72	27	1 228 руб.	30 x 72 x 27
Назад 1 2 3 4 490 Вперед

Сферические роликовые подшипники

Сферические роликоподшипники имеют два ряда роликов с общей сферической дорожкой качения в наружном кольце. Две дорожки качения внутреннего кольца расположены под углом относительно оси подшипника. Эти подшипники являются самоустанавливающимися и соответственно не чувствительны к ошибкам в соосности вала и корпуса, а также к изгибу вала.

Внутренняя конструкция сферических роликоподшипников отличается в зависимости от серии и типоразмера. Сферические роликоподшипники могут быть с цилиндрическим или коническим отверстием.

Подшипники с уплотнением

Некоторые сферические роликоподшипники производятся с контактными уплотнениями с обеих сторон подшипника. Уплотнения имеют армирование из листовой стали и изготавливаются из следующих масло и износостойких материалов

- бутадиенакрилнитрильный каучук (NBR), суффикс 2CS

- гидрированный бутадиенакрилнитрильный каучук (HNBR), суффикс 2CS5

- фторкаучук (FPM), суффикс 2CS2.

Уплотнения вставляются в выточки наружного кольца. Уплотнения подшипников малого размера запрессовываются в выточку, в то время как уплотнения подшипников большего размера удерживаются при помощи стопорных колец. Уплотнения имеют две кромки, которые соприкасаются с поверхностью дорожки качения внутреннего кольца, обеспечивая надежное уплотнение.

Стандартные подшипники с уплотнениями смазываются антизадирной пластичной смазкой. В процессе монтажа их не следует промывать и нагревать до темпера туры свыше 80 C.

Подшипники с уплотнениями не нуждаются в повторном смазывании, если эксплуатируются при температуре не более 70 C и скорости вращения не более 50% от предельной скорости вращения. При эксплуатации в условиях высоких температур и/или скоростей рекомендуется повторное смазывание однотипной пластичной смазкой на литиевой основе. Для этого перед монтажом подшипника необходимо удалить пластиковую полоску, закрывающую смазочные отверстия. Обратите внимание, что для повторного смазывания подшипников с уплотнениями требуется лишь небольшое количество пластичной смазки. Заполнение подшипника пластичной смазкой должно осуществляться медленно через смазочные отверстия в наружном кольце во время вращения подшипника. Во избежание повреждения уплотнений не следует подавать смазку с чрезмерным давлением.

Внутренняя конструкция подшипников с уплотнениями аналогична конструкции открытых подшипников. Наружные размеры также идентичны, за исключением подшипников серий 222 и 223, которые в уплотненном исполнении несколько шире и имеют обозначение BS222 и BS223 соответственно.

Стандартные подшипники с уплотнениями поставляются с цилиндрическим отверстием. Однако большинство подшипников серии BS222 также изготавливается с коническим отверстием.

Подшипники для вибромашин

Вибромашины и механизмы, например вибросита или виброактиваторы, работают в условиях больших ускорений роликов и сепараторов в подшипниках. Этим обусловлены дополнительные требования к конструкции подшипников. Сферические роликоподшипники для вибромашин способны выдерживать значительно более высокие ускорения, чем такие же стандартные подшипники. Допустимая величина ускорения зависит от смазывания и типа ускорения – ускорение вращения или линейное ускорение.

Ускорение вращения

Подшипник подвергается воздействию нагрузки вращения наружного кольца и поля ускорения вращения. Это создает циклические нагрузки на сепараторы от ненагруженных роликов.

Линейное ускорение

Подшипник подвергается воздействию ударных нагрузок, а значит линейных ускорений. Это вызывает удары ненагруженных роликов о карманы сепараторов. Пример типичного линейного ускорения – перестук железнодорожных колес на стыках рельсов. Еще один пример использования подшипников в условиях вибрации – тяжелый дорожный каток, который подвергается вибрации и соприкасается с относительно твердой поверхностью.

Конструкция подшипников

Сферические роликоподшипники для вибромашин стандартного исполнения имеют те же размеры и рабочие характеристики, что и стан дартные подшипники серии 223, но радиальный внутренний зазор C4. Они могут поставляться с цилиндрическим или коническим отверстием. Для обеспечения эффективного смазывания подшипники, как правило, снабжаются кольцевой канавкой и тремя смазочными отверстиями в наружном кольце.