Пополнение склада Подробнее
Фильтр
Категория
Вся продукция
Подшипники
РазмерСбросить
Внутренний диаметр - d (мм)
от
до
Наружный диаметр - D (мм)
от
до
Ширина - B (мм)
от
до
Производитель
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
U
V
Y
Z
А
Г
Е
З
М
П
С
У
Показать еще
Расширенный фильтр
Цена Сбросить
от
до
Тип товара
Показать еще
Подтип товара
Показать еще
Тело качения
Тип по направлению нагрузки
Количество рядов
Из нержавеющей стали

Подшипник M-UC 209 D1 NTN

Нет изображения
Артикул: 1130007

5490 ₽/шт.

Указана розничная цена

Цена оптовая
6
В наличии ?

Купить в количестве:

Доставка:
от 300 ₽
Самовывоз:
бесплатно
Мин.сумма заказа:
500 ₽
UC - корпусной без корпуса
Шариковый подшипник, корпусной, закрытый с 2-х сторон. Крепление на вал с помощью затяжных болтов на внутреннем кольце. Подшипник типа UC – это корпусный подшипник, который используется для установки в корпусные подшипниковые узлы всех типов. Подшипник имеет сферическую наружную обойму, а корпус - сферическое посадочное отверстие. Такая конструкция позволяет подшипнику слегка перемещаться в корпусе, за счет чего компенсируется перекос вала или неточность монтажа. Крепление подшипника на валу осуществляется при помощи стопорных винтов. Кроме того, у такого подшипника есть специальные отверстия для замены смазки. Подшипники типа UC применяются в основном в качестве опор коротких валов, а также для тех мест установки, где возможно лишь небольшое тепловое линейное расширение. Осевые зазоры подшипника компенсируют небольшие удлинения вала. Подшипники типа UC применяются при нормальных нагрузках, низких или средних скоростях вращения.
Подшипники типа UC еще называют закрепляемыми.
Конструкция подшипникого узла представляет собой непосредственно сам корпус, подшипник, систему уплотнения и систему смазки. Чаще всего, корпус изготавливается из чугуна, реже – из нержавеющей стали или высокопрочных полимеров.  Также корпус может быть цельным или состоящим из нескольких частей. Устройство для смазки в корпусных подшипниках – в виде специальной масленки. Уплотнение защищает подшипник от попадания различных загрязнений или влаги, а также предотвращает вытекание смазки.

РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ Подшипник M-UC 209 D1 NTN

Подшипник UC 209 Схема
Производитель NTN
Внутренний диаметр - d (мм) 45
Наружный диаметр - D (мм) 85
Ширина - B (мм) 49.2
Динамическая нагрузка, kN 32.5
Статическая нагрузка, kN 20.4
Ширина - C (мм) 22
Тело качения Шарик
Тип по направлению нагрузки Радиальный
Количество рядов 1
Направление нагрузки Радиальный
Тип товара Шариковый радиальный
Подтип товара UC - корпусной без корпуса
Остатки по складам
Москва (г. Москва, ул. Ткацкая, д. 1)
6
Клин (МО, г. Клин, Ленинградское шоссе 88 км)
0

Подшипники этой же группы соответствия
Смотреть все >
UC 209 D1 NTN
UC 209 D1 NTN
Под заказ

4770 р.

UC 209 FYH
UC 209 FYH
2
В наличии

3662 р.

UC 209 ZNL
UC 209 ZNL
50+
В наличии

2054 р.

Похожие Подшипники
Смотреть все >
636 ZZ FBJ
636 ZZ FBJ
1
В наличии

391 р.

7524 (32224) ZNL
7524 (32224) ZNL
2
В наличии

13057 р.

6020 ZZC3 NTN
6020 ZZC3 NTN
10
В наличии

11426 р.

С этим товаром покупают
Смотреть все >
Смазка LGWA 2 /0,4 SKF
Смазка LGWA 2 /0,4 SKF
Под заказ

3699 р.

Смазка LGMT 3 / 0.4 SKF
Смазка LGMT 3 / 0.4 SKF
1
В наличии

2241 р.

Контакты Сравнение Корзина Избранное ЛК

-

-

.