Пополнение склада Подробнее

Система менеджмента качества по ISO 9001

+7 (495) 183-34-33

Заказать звонок

8 (800) 700-37-38

+7 (999) 678-99-99

Каталог продукции

Подшипники

Подшипниковые узлы

Сальники

Стопорные кольца

Вся продукция

SKF

NATV 50 PP

d Внутренний диаметр 50 мм

D Наружный диаметр — мм

T Высота / ширина 32 мм

КатегорияДругие ролики

Позиция входит в технический справочник. Цена, остаток и корзина для неё не предусмотрены.

Технические данные

Все свойства

34 свойств

Размеры и геометрия

8

Внутренний диаметр подшипника (диаметр отверстия d): 50 mm 50 mm Bore diameter
Наружный диаметр подшипника D: 90 mm Outside diameter
Размер d1: диаметр бурта или наружный диаметр внутреннего кольца; в отдельных изделиях — диаметр отверстия.: 75.5 mm Outside diameter flange ring
Функциональный наружный диаметр: 90 mm
Общая ширина T: 32 mm
Ширина B: 32 mm Width inner ring
Ширина наружного кольца C: 30 mm Width outer ring
Ширина, наружное кольцо: 30 mm

Нагрузки, скорости и ресурс

6

Предельная частота вращения: 850 r/min
850 r/min
Базовая динамическая грузоподъёмность C: C 39.6 kN
39.6 kN
Базовая статическая грузоподъёмность C0: C0 96.5 kN
96.5 kN
Максимальный динамический радиальный нагрузки: Fr max. 51 kN
Максимальный статический радиальный нагрузки: F0r max. 73.5 kN
Предел усталостной нагрузки Cu / Pu: Pu 12 kN

Прочие характеристики

20

Возможность повторного смазывания: With
Класс радиального внутреннего зазора: Between C2 and CN
Класс точности / допусков: Other
Код eCl@ss: 23-05-09-03
Код UNSPSC: 31171512
Масса: 1.01 kg
Масса опорного ролика: 1.01 kg
Материал подшипника: Bearing steel
Наличие уплотнения: Seal on both sides
Наружное кольцо профиль: Crowned
Обозначение товара / номер изделия производителя: NATV 50 PP
Осевое направление / ведение наружное кольцо: Yes
Подшипник часть: Complete track roller
Покрытие: Without
Сепаратор: Without
Смазочный материал: Grease
Тела качения: Needle rollers
Тип уплотнения: Contact
Число бортов, наружное кольцо: 2
Число рядов: 1

Контакты Сравнение Корзина Избранное ЛК

-

-

.