- Внутренний диаметр подшипника (диаметр отверстия d)
-
20 mm Bore diameter
20 mm
- Размер d4: диаметр хвостовика или внутренний диаметр фиксирующего торца.
-
≈ 28 mm Diameter shank
- Наружный диаметр проушины корпуса
-
54 mm
- Размер d2: диаметр бурта внутреннего кольца; также наружный диаметр упорного / стопорного кольца или воротника.
-
max. 54 mm Diameter head
- Размер C1: расстояние от торца наружного кольца до боковой шайбы / смазочного отверстия; в отдельных изделиях — ширина головки или упорной части.
-
max. 13.5 mm Width head
- Ширина B
-
16 mm Width inner ring
- Ширина, корпус проушина
-
13.5 mm
- Ширина, подшипник внутреннее кольцо
-
16 mm
- Высота оси, корпус (от конец хвостовик)
-
77 mm
- Корпус общая длина
-
106 mm
- Обозначение резьбы
-
M 20x1.5
- Размер dk: диаметр внутреннего кольца; для упорных подшипников — сферический диаметр шайбы вала.
-
29 mm Raceway diameter inner ring
- Размер G: резьба, её диаметр или размер резьбы присоединительного конца.
-
M 20x1.5 Thread
- Размер h1: расстояние по высоте от торца хвостовика до центра головки шарнирного наконечника.
-
77 mm Height shank end face - centre rod end eye
- Размер l3: длина резьбы.
-
min. 30 mm Length threat
- Размер l4: длина / высота корпуса.
-
max. 106 mm Length (height) housing
- Размер l5: длина площадки под ключ.
-
≈ 16 mm Length wrench flat
- Размер l7: расстояние от фаски хвостовика до центра головки шарнирного наконечника.
-
min. 24 mm Distance shank chamfer - centre rod end eye
- Размер r1: размер фаски отверстия; для других серий — фаска шайбы, ролика или кольца.
-
min. 0.3 mm Chamfer dimension bore
- Размер w: размер под ключ.
-
24 mm Size wrench