Фильтр
Подшипник 7721
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 7721 9 ГПЗ
|
105 | 215 | 77.5 | 3 203 руб. |
105 x 215 x 77.5 |
|||||
|
Подшипник 7721 СПЗ
|
105 | 215 | 77.5 | 2 834 руб. |
105 x 215 x 77.5 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 105 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 215 |
| Ширина - B (мм) | 77.5 |
| Динамическая нагрузка, kN | 608 |
| Статическая нагрузка, kN | 836 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 1600 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 2100 |
| Длина упаковки (см) | 21.5 |
| Ширина упаковки (см) | 21.5 |
| Высота упаковки (см) | 7.6 - 7.8 |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 77219ГПЗ - 7721СПЗ |
| Тело качения | Ролик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиально-упорный |
| Направление нагрузки | Радиально-упорный |
Описание
Конический роликовый подшипник, однорядный, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, имеет возможность регулировки как осевого, так и радиального зазора. Конические роликоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, между которыми находится комплект конических роликов. Если образующие конических поверхностей продолжить, то они сойдутся в одной точке, которая находится на оси подшипника. Это означает, что условия качения являются оптимальными. Конические роликоподшипники хорошо воспринимают комбинированные нагрузки (радиальные и осевые). Способность подшипника нести осевую нагрузку в большей степени определяется углом контакта, который соответствует углу дорожки качения наружного кольца. Чем больше угол, тем больше грузоподъемность по осевой нагрузке. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца. Коническая форма обеспечивает высокую грузоподъёмность и устойчивость при высоких нагрузках, поэтому такие подшипники широко используют в ступицах автомобилей, редукторах, мостах и другом тяжёлом оборудовании.
2834 - 3203 р.