Фильтр
Подшипник 697 (1000097)
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 6- 1000097 Л (697)
|
7 | 17 | 5 | 178 руб. |
7 x 17 x 5 |
|||||
|
Подшипник 6- 1000097 (697)
|
7 | 17 | 5 | 126 руб. |
7 x 17 x 5 |
|||||
|
Подшипник 5- 1000097 ЮТ (697) 4 ГПЗ
|
7 | 17 | 5 | 897 руб. |
7 x 17 x 5 |
|||||
|
Подшипник 25- 1000097 ЮТ (697) 4 ГПЗ
|
7 | 17 | 5 | 940 руб. |
7 x 17 x 5 |
|||||
|
Подшипник 1000097 Л (697)
|
7 | 17 | 5 | 152 руб. |
7 x 17 x 5 |
|||||
|
Подшипник 1000097 (697)
|
7 | 17 | 5 | 104 руб. |
7 x 17 x 5 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 7 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 17 |
| Ширина - B (мм) | 5 |
| Динамическая нагрузка, kN | 1.55 - 2.2 |
| Статическая нагрузка, kN | 0.6 - 0.77 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 34000 - 36000 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 40000 - 43000 |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 1000097(697) - 6-1000097Л(697) |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Количество рядов | 1 |
| Направление нагрузки | Радиальный |
| Длина упаковки (см) | 1.7 |
| Ширина упаковки (см) | 1.7 |
| Высота упаковки (см) | 0.5 |
Описание
Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.
104 - 940 р.