Фильтр
Подшипник 6314 (314)
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 6314 SNR
|
70 | 150 | 35 | 10 287 руб. |
70 x 150 x 35 |
|||||
|
Подшипник 314 (6314) ZNL
|
70 | 150 | 35 | 3 197 руб. |
70 x 150 x 35 |
|||||
|
Подшипник 5- 314 (6314) СПЗ
|
70 | 150 | 35 | 7 336 руб. |
70 x 150 x 35 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 70 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 150 |
| Ширина - B (мм) | 35 |
| Динамическая нагрузка, kN | 104 |
| Статическая нагрузка, kN | 68 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 4600 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 5300 - 5400 |
| Длина упаковки (см) | 15.2 - 17 |
| Ширина упаковки (см) | 15.2 - 17 |
| Высота упаковки (см) | 4 - 4.5 |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 314(6314)ZNL - 6314SNR |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Количество рядов | 1 |
| Направление нагрузки | Радиальный |
| Масса, kg | 2.5 |
| Спецификация | |
| Страна | ИНДИЯ |
Описание
Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.
3197 - 10287 р.