Подшипник 6310 (310)
| Внутренний диаметр - d (мм) | 50 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 110 |
| Ширина - B (мм) | 27 |
| Длина упаковки (см) | 11 - 12 |
| Ширина упаковки (см) | 11 - 12 |
| Высота упаковки (см) | 2.7 - 3 |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 25-310ЕШ2(6310)1ГПЗ - 85-310ЕT8(6310)1ГПЗ |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Количество рядов | 1 |
| Направление нагрузки | Радиальный |
| Динамическая нагрузка, kN | 61.8 - 62 |
| Статическая нагрузка, kN | 36 - 38.5 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 6400 - 6900 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 7500 - 9700 |
| Спецификация | |
| Страна | ЯПОНИЯ, ИНДИЯ |
Описание
Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.Подшипники доступные к покупке
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 310 (6310) MGM
|
50 | 110 | 27 | 1 418 руб. |
50 x 110 x 27 |
|||||
|
Подшипник 85- 310 ЕT8 (6310) 1 ГПЗ
|
50 | 110 | 27 | 3 740 руб. |
50 x 110 x 27 |
|||||
|
Подшипник 75- 310 ЕТ (6310) 1 ГПЗ
|
50 | 110 | 27 | 2 992 руб. |
50 x 110 x 27 |
|||||
|
Подшипник 6- 310 ТВШ (6310) 1 ГПЗ
|
50 | 110 | 27 | 3 398 руб. |
50 x 110 x 27 |
|||||
|
Подшипник 6- 310 Е5 (6310) СПЗ
|
50 | 110 | 27 | 1 802 руб. |
50 x 110 x 27 |
|||||
|
Подшипник 5- 310 ( 6310 ) VBF
|
50 | 110 | 27 | 2 718 руб. |
50 x 110 x 27 |
|||||
|
Подшипник 310 (6310) ZNL
|
50 | 110 | 27 | 1 858 руб. |
50 x 110 x 27 |
|||||
|
Подшипник 25- 310 ЕШ2 (6310) 1 ГПЗ
|
50 | 110 | 27 | 12 304 руб. |
50 x 110 x 27 |
|||||
|
Подшипник 6310 U1 NTN
|
50 | 110 | 27 | 5 368 руб. |
50 x 110 x 27 |
|||||