Фильтр
Подшипник 6307 N (50307)
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 50307 (6307 N) ZNL
|
35 | 80 | 21 | 1 157 руб. |
35 x 80 x 21 |
|||||
|
Подшипник 50307 (6307 N) MTM
|
35 | 80 | 21 | 648 руб. |
35 x 80 x 21 |
|||||
|
Подшипник 6- 50307 (6307 N) СПЗ-4
|
35 | 80 | 21 | 688 руб. |
35 x 80 x 21 |
|||||
|
Подшипник 50307 (6307 N) DRR
|
35 | 80 | 21 | 333 руб. |
35 x 80 x 21 |
|||||
|
Подшипник 50307 (6307 N) DPI
|
35 | 80 | 21 | 606 руб. |
35 x 80 x 21 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 35 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 80 |
| Ширина - B (мм) | 21 |
| Длина упаковки (см) | 8 - 8.5 |
| Ширина упаковки (см) | 8 - 8.5 |
| Высота упаковки (см) | 2 - 2.5 |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 50307(6307N)DPI - 6-50307(6307N)СПЗ-4 |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Направление нагрузки | Радиальный |
| Динамическая нагрузка, kN | 33.2 - 39.1 |
| Статическая нагрузка, kN | 19 - 28.5 |
| Страна | КИТАЙ |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 10000 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 16000 |
Описание
Шариковый подшипник, c проточкой под стопорное кольцо N, однорядный радиальный открытый, c представляет собой шарикоподшипник с одним рядом шариков, предназначенный в основном для восприятия радиальных нагрузок и небольших осевых нагрузок в обоих направлениях. С канавкой под стопорное кольцо N. Для её использования, дополнительно нужно установить наружное стопорное кольцо. При такой конструкции, подшипник сразу готов к фиксации в корпусе, стопорное кольцо жёстко ограничивает его осевое перемещение по наружному диаметру, применяется, когда установка не предусматривает фланец на корпусе или опорную гайку на валу, а осевая фиксация нужна именно по наружной обойме. Без стопорного кольца можно устанавливать, как обычный подшипник, канавка никак не влияет на работу подшипника. Внутреннее и наружное кольца имеют глубокие дорожки качения, а сепаратор удерживает шарики на равных расстояниях друг от друга. Открытость конструкции означает отсутствие уплотнений и защитных шайб, что обеспечивает низкое трение и простоту смазывания, но требует более тщательной защиты от загрязнений, может работать в масляной ванне. Такие подшипники применяются в электродвигателях, вентиляторах, редукторах и других узлах, где важны высокие скорости вращения и минимальные потери на трение.
333 - 1157 р.