Пополнение склада Подробнее
Фильтр
Категория
Вся продукция
Подшипники
РазмерСбросить
Внутренний диаметр - d (мм)
от
до
Наружный диаметр - D (мм)
от
до
Ширина - B (мм)
от
до
Производитель
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
U
V
Y
Z
А
В
Г
Е
З
И
К
М
О
П
С
У
Показать еще
Расширенный фильтр
Цена Сбросить
от
до
Тип товара
Показать еще
Подтип товара
Показать еще
Тело качения
Тип по направлению нагрузки
Количество рядов
Из нержавеющей стали
7758

Подшипник 6301 (301)

Схема Фото Наименование В наличии d
Внутренний диаметр
D
наружный диаметр (мм)
B;H;T
высота/ширина диаметр (мм)
Цена В корзину
Подшипник 301 (6301) NTRL
1
12 37 12 127 руб.

12 x 37 x 12

Подшипник 301 (6301) 4 ГПЗ
2
12 37 12 225 руб.

12 x 37 x 12

Подшипник 301 (6301) 1 ГПЗ
5
12 37 12 208 руб.

12 x 37 x 12

Подшипник 301 (6301) ZNL
27
12 37 12 235 руб.

12 x 37 x 12

Применение: Подшипник распределительного вала Kawasaki EN650
Внутренний диаметр - d (мм) 12
Наружный диаметр - D (мм) 37
Ширина - B (мм) 12
Динамическая нагрузка, kN 10.1
Статическая нагрузка, kN 4.15
Спецификация 57830229
Длина упаковки (см) 3.7
Ширина упаковки (см) 3.7
Высота упаковки (см) 1.2
Страна ИНДИЯ
название категории Подшипники
Свойство для поиска 301(6301)1ГПЗ - 301(6301)ZNL
Тело качения Шарик
Тип по направлению нагрузки Радиальный
Количество рядов 1
Направление нагрузки Радиальный

Описание

Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.
127 - 235 р. 4 RUB
Контакты Сравнение Корзина Избранное ЛК

-

-

.