21.04.2025 График работы на майские праздники 2025. подробнее
28.04.2025 Schaeffler представила новинки на выставке Auto… подробнее
Фильтр
Категория
Вся продукция
Подшипники
Цена Сбросить
от
до
РазмерСбросить
Внутренний диаметр - d (мм)
от
до
Наружный диаметр - D (мм)
от
до
Ширина - B (мм)
от
до
Расширенный фильтр
Тип товара
Показать еще
Подтип товара
Показать еще
Производитель
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
U
V
Y
Z
А
В
Г
Е
З
И
К
О
П
С
У
Показать еще
Тело качения
Тип по направлению нагрузки
Количество рядов
Из нержавеющей стали

Подшипник 6214 (214)

Схема Фото Наименование В наличии d
Внутренний диаметр
D
наружный диаметр (мм)
B;H;T
высота/ширина диаметр (мм)
Цена В корзину
Подшипник 8A- 214 ЕТУ 100/1 3 ГПЗ
1
70 - 24 4 435 руб.

70 x - x 24

Подшипник 6214 SRO
1
70 125 24 уточняйте

70 x 125 x 24

Подшипник 6- 214 Ю (6214) 1 ГПЗ
3
70 125 24 7 622 руб.

70 x 125 x 24

Подшипник 214 А (6214) СПЗ
2
70 125 24 2 511 руб.

70 x 125 x 24

Внутренний диаметр - d (мм) 70
Наружный диаметр - D (мм) 125
Ширина - B (мм) 24
название категории Подшипники
Свойство для поиска 214А(6214)СПЗ - 8A-214ЕТУ100/13ГПЗ
Тело качения Шарик
Тип по направлению нагрузки Радиальный
Количество рядов 1
Направление нагрузки Радиальный
Наружный диаметр - D1 (мм) 125
Длина упаковки (см) 13
Ширина упаковки (см) 3
Высота упаковки (см) 13

Описание

Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.
Контакты Сравнение Корзина Избранное ЛК

-

-