07.03.2023 Режим работы 8 Марта! подробнее
23.03.2023 Компания Schaeffler разработала мобильное… подробнее
Ваш город Москва? Да Нет
  • Москва
  • Подшипники
    Цена
    От
    До
    Внутренний диаметр - d (мм)
    От
    До
    Наружный диаметр - D (мм)
    От
    До
    Ширина - B (мм)
    От
    До
    Тип товара
    Показать еще
    Производитель
    Показать еще
    Тело качения
    Тип по направлению нагрузки
    Количество рядов
    Из нержавеющей стали
  • Сальники
  • Ремни
  • СМАЗКА
  • Стопорные кольца
  • Инструменты
  • Клей
  • Очиститель

Подшипник 6209 ZZ (80209)

Тело качения Шарик
Тип по направлению нагрузки Радиальный
Количество рядов 1
Внутренний диаметр - d (мм) 45
Наружный диаметр - D (мм) 85
Ширина - B (мм) 10 - 19
Динамическая нагрузка, kN 31 - 33.2
Статическая нагрузка, kN 20.4 - 21.6
Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 7500 - 7800
Длина упаковки (см) 8.5 - 9.5
Ширина упаковки (см) 2.2 - 9.5
Высота упаковки (см) 1.9 - 8.5
Страна КИТАЙ, ЯПОНИЯ, ИНДОНЕЗИЯ, КОРЕЯ, РЕСПУБЛИКА, ИНДИЯ
Cкорость вращения max, min-1 7800 - 8000
Масса, kg 0.398 - 0.41
Спецификация
423 - 3109 р. RUB

Подшипники доступные к покупке

Схема Фото Наименование В наличии d
Внутренний диаметр
D
наружный диаметр (мм)
B;H;T
высота/ширина диаметр (мм)
Цена В корзину
Подшипник 6209 ZZ FAG
45 85 19 3 109 руб.

45 x 85 x 19

Подшипник 6209 ZZ NKE
45 85 19 2 206 руб.

45 x 85 x 19

Подшипник 80209 (6209 ZZ) АПП
45 85 19 671 руб.

45 x 85 x 19

Подшипник 80209 (6209 ZZ) ZNL
45 85 19 833 руб.

45 x 85 x 19

Подшипник 6209 ZZE NACHI
45 85 10 2 284 руб.

45 x 85 x 10

Подшипник 80209 (6209 ZZ) CX
45 85 19 1 265 руб.

45 x 85 x 19

Подшипник 6209 ZZ/2AS NTN
45 85 19 2 890 руб.

45 x 85 x 19

Описание

Радиальный шарикоподшипник, однорядный с металлическими защитными шайбами, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с умеренным уровнем загрязнения. В радиальных шарикоподшипниках закрытых металлом, защитные шайбы, в основном, изготавливаются из листовой стали и имеют цилиндрические выштамповки, образую¬щие уплотнительные зазоры с поверхностью внутреннего кольца. Некоторые защитные шайбы не имеют выштамповок. Подшип¬ники c защитными шайбами предназначены прежде всего для эксплуатации в узлах, где вращается внутреннее кольцо подшипника. При вращении наружного кольца на высоких частотах вращения из такого подшипника может вытечь смазочный материал. По своей быстроходности закрытые радиальные шарикоподшипники не уступают открытым. Зато имеют ряд преимуществ. В частности, закрытые подшипники не нуждаются в техническом обслуживании. Они смазаны на весь эксплуатационный срок, поэтому дополнительного смазывания не требуется. Также закрытые радиальные шарикоподшипники не требуют подготовки перед установкой. Их не нужно промывать или нагревать до температуры 80С. Смазка в закрытых подшипниках не теряет своего объема при эксплуатации, поэтому подшипники закрытого типа в меньшей степени подвержены механическому износу, удлинен срок службы шарикового механизма. Кроме того, смазка является эффективным средством охлаждения. Как правило, в подшипниках закрытого типа используется пластичная смазка. В зависимости от типа и области применения подшипника, смазка может быть высокотемпературной, для малошумного вращения, для низких температур и т.д.

-

-

-

-