21.04.2025 График работы на майские праздники 2025. подробнее
28.04.2025 Schaeffler представила новинки на выставке Auto… подробнее
Фильтр
Категория
Вся продукция
Подшипники
Цена Сбросить
от
до
РазмерСбросить
Внутренний диаметр - d (мм)
от
до
Наружный диаметр - D (мм)
от
до
Ширина - B (мм)
от
до
Расширенный фильтр
Тип товара
Показать еще
Подтип товара
Показать еще
Производитель
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
U
V
Y
Z
А
В
Г
Е
З
И
К
О
П
С
У
Показать еще
Тело качения
Тип по направлению нагрузки
Количество рядов
Из нержавеющей стали

Подшипник 6206 ZZC3 (70- 80206)

Схема Фото Наименование В наличии d
Внутренний диаметр
D
наружный диаметр (мм)
B;H;T
высота/ширина диаметр (мм)
Цена В корзину
Подшипник 6206 ZZC3/5K NTN
5
30 62 16 2 056 руб.

30 x 62 x 16

Подшипник 70- 80206 (6206 ZZC3) CRAFT
19
30 62 16 518 руб.

30 x 62 x 16

Подшипник 6206 ZZC3 FAG
2
30 62 16 1 263 руб.

30 x 62 x 16

Подшипник 6206 ZZC3/5K (T) NTN
1
30 62 16 1 464 руб.

30 x 62 x 16

Внутренний диаметр - d (мм) 30
Наружный диаметр - D (мм) 62
Ширина - B (мм) 16
Динамическая нагрузка, kN 19.3 - 19.5
Статическая нагрузка, kN 11.2 - 11.3
Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 11000
Длина упаковки (см) 6.2 - 6.6
Ширина упаковки (см) 6.2 - 6.6
Высота упаковки (см) 1.6 - 2
Страна ТАЙВАНЬ, КОРЕЯ, РЕСПУБЛИКА, ЯПОНИЯ
название категории Подшипники
Свойство для поиска 6206ZZC3/5K(T)NTN - 70-80206(6206ZZC3)CRAFT
Тело качения Шарик
Тип по направлению нагрузки Радиальный
Направление нагрузки Радиальный
Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 11000

Описание

Радиальный шарикоподшипник, однорядный с металлическими защитными шайбами (ZZ) и увеличенным радиальным(тепловым) зазором. Металлические защитные шайбы позволяют эксплуатировать их в узлах с умеренным уровнем загрязнения. Увеличенный радиальный(тепловой) зазор необходим в условиях прессовой посадки обоих колец, недостаточном охлаждении подшипникового узла, резких и частых сменах режимов работы подшипника (скорость, температура).
518 - 2056 р. 4 RUB
Контакты Сравнение Корзина Избранное ЛК

-

-