Фильтр
Подшипник 6205 (205)
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 6205 CM (T) NTN
|
25 | 52 | 15 | 950 руб. |
25 x 52 x 15 |
|||||
|
Подшипник 6205 CM NTN
|
25 | 52 | 15 | 894 руб. |
25 x 52 x 15 |
|||||
|
Подшипник 35- 205 Б (6205) 1 ГПЗ
|
25 | 52 | 15 | 3 062 руб. |
25 x 52 x 15 |
|||||
|
Подшипник 6205 CM NSK
|
25 | 52 | 15 | 1 068 руб. |
25 x 52 x 15 |
|||||
|
Подшипник 205 (6205) ZNL
|
25 | 52 | 15 | 328.50 руб. |
25 x 52 x 15 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 25 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 52 |
| Ширина - B (мм) | 15 |
| Динамическая нагрузка, kN | 14 |
| Статическая нагрузка, kN | 7.8 - 7.85 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 12000 - 13000 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 15000 |
| Масса, kg | 0.13 |
| Спецификация | |
| Длина упаковки (см) | 5.2 - 6 |
| Ширина упаковки (см) | 5.2 - 6 |
| Высота упаковки (см) | 1.5 - 15 |
| Страна | ИНДИЯ |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 205(6205)ZNL - 6205CMNTN |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Количество рядов | 1 |
| Направление нагрузки | Радиальный |
Описание
Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.
329 - 3062 р.