Фильтр
Подшипник 6204 320С°-350С°
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 6204 BHTS 320С°-350С° BECO
|
20 | 47 | 14 | 2 538 руб. |
20 x 47 x 14 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 20 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 47 |
| Ширина - B (мм) | 14 |
| Статическая нагрузка, kN | 4.52 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 300 |
| Высокотемпературный | true |
| Рабочий диапазон C° | 10 до350 |
| Спецификация | |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 6204BHTS320С°-350С°BECO |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Количество рядов | 1 |
| Направление нагрузки | Радиальный |
Описание
Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.
2538 - 2538 р.