Фильтр
Подшипник 6201 2RS (180201)
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 180201 (6201 2RS) NFC
|
12 | 32 | 10 | 189 руб. |
12 x 32 x 10 |
|||||
|
Подшипник 6201 2RSCM (2NSE9CM)(T) NACHI
|
12 | 32 | 10 | 432 руб. |
12 x 32 x 10 |
|||||
|
Подшипник 180201 (6201 2RS) MTM
|
12 | 32 | 10 | 91 руб. |
12 x 32 x 10 |
|||||
|
Подшипник 6201 LLU/2AS (2RS) NTN
|
12 | 32 | 10 | 327 руб. |
12 x 32 x 10 |
|||||
|
Подшипник 6201 2RS (2NSE9) NACHI
|
12 | 32 | 10 | 509 руб. |
12 x 32 x 10 |
|||||
|
Подшипник 6201 2RS (180201) FBJ
|
12 | 32 | 10 | 279 руб. |
12 x 32 x 10 |
|||||
|
Подшипник 6201 LLUNR/5K (2RS)(T) NTN
|
12 | 32 | 10 | 683 руб. |
12 x 32 x 10 |
|||||
|
Подшипник 180201 (6201 2RS) АПП
|
12 | 32 | 10 | 62 руб. |
12 x 32 x 10 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 12 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 32 |
| Ширина - B (мм) | 10 |
| Страна | МАЛАЙЗИЯ, ЯПОНИЯ, КИТАЙ |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 180201(62012RS)MTM - 6201LLUNR/5K(2RS)(T)NTN |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Количество рядов | 1 |
| Направление нагрузки | Радиальный |
| Динамическая нагрузка, kN | 6.1 - 6.89 |
| Статическая нагрузка, kN | 2.75 - 3.1 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 16000 - 17000 |
| Спецификация | |
| Длина упаковки (см) | 3.2 - 4.5 |
| Ширина упаковки (см) | 3.2 - 4.5 |
| Высота упаковки (см) | 1 - 1.3 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 28000 |
Описание
Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.
62 - 683 р.