Фильтр
Подшипник 6007 ZZ (80107)
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 80107 (6007 ZZ) NFC
|
35 | 62 | 14 | 621 руб. |
35 x 62 x 14 |
|||||
|
Подшипник 6007 ZZECM (T) NACHI
|
35 | 62 | 14 | 1 004 руб. |
35 x 62 x 14 |
|||||
|
Подшипник 80107 (6007 ZZ) ZNL
|
35 | 62 | 14 | 471 руб. |
35 x 62 x 14 |
|||||
|
Подшипник 6007 ZZCM/5K NTN
|
35 | 62 | 14 | 2 464 руб. |
35 x 62 x 14 |
|||||
|
Подшипник 6007 ZZ/2AS NTN
|
35 | 62 | 14 | 1 223 руб. |
35 x 62 x 14 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 35 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 62 |
| Ширина - B (мм) | 14 |
| Динамическая нагрузка, kN | 15.9 - 16 |
| Статическая нагрузка, kN | 10.2 - 10.3 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 10000 - 12000 |
| Длина упаковки (см) | 6.5 - 8 |
| Ширина упаковки (см) | 6.5 - 8 |
| Высота упаковки (см) | 1.5 - 2.3 |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 6007ZZ/2ASNTN - 80107(6007ZZ)ZNL |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Количество рядов | 1 |
| Направление нагрузки | Радиальный |
| Cкорость вращения max, min-1 | 12000 |
| Спецификация | 58517394 - 58551554 |
| Страна | ЯПОНИЯ, ИНДИЯ, ТАИЛАНД |
| Масса, kg | 0.16 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 10000 |
Описание
Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.
471 - 2464 р.