Фильтр
Подшипник 6002 (102)
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 6002 SS FAG
|
15 | 32 | 9 | 924 руб. |
15 x 32 x 9 |
|||||
|
Подшипник 6002 NSK
|
15 | 32 | 9 | 288 руб. |
15 x 32 x 9 |
|||||
|
Подшипник 6- 102 K (6002) 4 ГПЗ
|
15 | 32 | 9 | 90 руб. |
15 x 32 x 9 |
|||||
|
Подшипник 5- 102 (6002) 4 ГПЗ
|
15 | 32 | 9 | 93 руб. |
15 x 32 x 9 |
|||||
|
Подшипник 102 (6002) NTRL
|
15 | 32 | 9 | 84 руб. |
15 x 32 x 9 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 15 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 32 |
| Ширина - B (мм) | 9 |
| Длина упаковки (см) | 3.2 |
| Ширина упаковки (см) | 3.2 |
| Высота упаковки (см) | 0.9 |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 102(6002)NTRL - 6002SSFAG |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Количество рядов | 1 |
| Направление нагрузки | Радиальный |
| Динамическая нагрузка, kN | 5.59 |
| Статическая нагрузка, kN | 2.85 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 22000 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 28000 - 30000 |
| Материал изготовления | Нержавеющая сталь |
Описание
Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.
84 - 924 р.