Фильтр
Подшипник 50706 (6706 N)
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник BB1 -3913 (50706) SKF
|
30 | 75 | 19 | 5 873 руб. |
30 x 75 x 19 |
|||||
|
Подшипник 50706 VBF
|
30 | 75 | 19 | 696 руб. |
30 x 75 x 19 |
|||||
|
Подшипник 50706 NTRL
|
30 | 75 | 19 | 799 руб. |
30 x 75 x 19 |
|||||
|
Подшипник B30- 126 NC3 NSK
|
30 | 75 | 20 | 6 687 руб. |
30 x 75 x 20 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 30 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 75 |
| Ширина - B (мм) | 19 - 20 |
| Длина упаковки (см) | 7.5 - 8 |
| Ширина упаковки (см) | 7.5 - 8 |
| Высота упаковки (см) | 1.9 - 2 |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 50706NTRL - BB1-3913(50706)SKF |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Количество рядов | 1 |
| Направление нагрузки | Радиальный |
| Динамическая нагрузка, kN | 26 |
| Статическая нагрузка, kN | 17.6 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 8000 |
Описание
Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.
696 - 6687 р.