Пополнение склада Подробнее
Фильтр
Категория
Вся продукция
Подшипники
РазмерСбросить
Внутренний диаметр - d (мм)
от
до
Наружный диаметр - D (мм)
от
до
Ширина - B (мм)
от
до
Производитель
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
U
V
Y
Z
А
В
Г
Е
З
И
К
М
О
П
С
У
Показать еще
Расширенный фильтр
Цена Сбросить
от
до
Тип товара
Показать еще
Подтип товара
Показать еще
Тело качения
Тип по направлению нагрузки
Количество рядов
Из нержавеющей стали

Подшипник 33213 / 3007213

Схема Фото Наименование В наличии d
Внутренний диаметр
D
наружный диаметр (мм)
B;H;T
высота/ширина диаметр (мм)
Цена В корзину
Подшипник 33213 FAG
8
65 120 41 9 798 руб.

65 x 120 x 41

Подшипник 33213 A (3007213) CX
1
65 120 41 2 626 руб.

65 x 120 x 41

Подшипник 33213 ZNL
18
65 120 41 3 905 руб.

65 x 120 x 41

Внутренний диаметр - d (мм) 65
Наружный диаметр - D (мм) 120
Ширина - B (мм) 41
Динамическая нагрузка, kN 194 - 203
Статическая нагрузка, kN 270 - 285
Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 2800 - 3800
Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 3800 - 5600
Ширина - C (мм) 32
Ширина - T (мм) 41
Страна ИСПАНИЯ
название категории Подшипники
Свойство для поиска 33213A(3007213)CX - 33213ZNL
Тело качения Ролик
Тип по направлению нагрузки Радиально-упорный
Направление нагрузки Радиально-упорный
Длина упаковки (см) 12.5
Ширина упаковки (см) 12.5
Высота упаковки (см) 5.5

Описание

Конический роликовый подшипник, однорядный, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, имеет возможность регулировки как осевого, так и радиального зазора. Конические роликоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, между которыми находится комплект конических роликов. Если образующие конических поверхностей продолжить, то они сойдутся в одной точке, которая находится на оси подшипника. Это означает, что условия качения являются оптимальными. Конические роликоподшипники хорошо воспринимают комбинированные нагрузки (радиальные и осевые). Способность подшипника нести осевую нагрузку в большей степени определяется углом контакта, который соответствует углу дорожки качения наружного кольца. Чем больше угол, тем больше грузоподъемность по осевой нагрузке. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца. Коническая форма обеспечивает высокую грузоподъёмность и устойчивость при высоких нагрузках, поэтому такие подшипники широко используют в ступицах автомобилей, редукторах, мостах и другом тяжёлом оборудовании.
2626 - 9798 р. 3 RUB
Контакты Сравнение Корзина Избранное ЛК

-

-

.