Фильтр
Подшипник 32212 (7512)
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 32212 J KBC
|
60 | 110 | 28 | 2 234 руб. |
60 x 110 x 28 |
|||||
|
Подшипник 7512 (32212) NFC
|
60 | 110 | 28 | 1 690 руб. |
60 x 110 x 28 |
|||||
|
Подшипник 7512 (32212) MTM
|
60 | 110 | 28 | 1 449 руб. |
60 x 110 x 28 |
|||||
|
Подшипник 7512 А (32212) АПП
|
60 | 110 | 28 | 867 руб. |
60 x 110 x 28 |
|||||
|
Подшипник 7512 (32212) ZNL
|
60 | 110 | 28 | 1 701.50 руб. |
60 x 110 x 28 |
|||||
|
Подшипник 32212 U NTN
|
60 | 110 | 28 | 3 845 руб. |
60 x 110 x 28 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 60 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 110 |
| Ширина - B (мм) | 28 |
| Динамическая нагрузка, kN | 125 - 146 |
| Статическая нагрузка, kN | 160 - 164 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 3400 - 5000 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 4500 - 6000 |
| Масса, kg | 1.15 - 1.18 |
| Ширина - C (мм) | 22 - 24 |
| Ширина - T (мм) | 29.75 |
| Спецификация | |
| Длина упаковки (см) | 11 - 12 |
| Ширина упаковки (см) | 11 - 12 |
| Высота упаковки (см) | 3 - 3.5 |
| Страна | ИНДИЯ, КОРЕЯ, ИНДОНЕЗИЯ, ЯПОНИЯ |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 32212JKBC - 7512А(32212)АПП |
| Тело качения | Ролик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиально-упорный |
| Направление нагрузки | Радиально-упорный |
Описание
Конический роликовый подшипник, однорядный, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, имеет возможность регулировки как осевого так и радиального зазора. Конические роликоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, между которыми находится комплект конических роликов. Если образующие конических поверхностей продолжить, то они сойдутся в одной точке, которая находится на оси подшипника. Это означает, что условия качения являются оптимальными. Конические роликоподшипники хорошо воспринимают комбинированные нагрузки (радиальные и осевые). Способность подшипника нести осевую нагрузку в большей степени определяется углом контакта, который соответствует углу дорожки качения наружного кольца. Чем больше угол, тем больше грузоподъемность по осевой нагрузке. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца. Конические роликоподшипники бывают однорядные, двухрядные и четырехрядные. Но в основном производители выпускают однорядные конические роликоподшипники. Однорядные конические роликоподшипники способны воспринимать только односторонние осевые нагрузки. При радиальных нагрузках в подшипнике возникает осевое усилие, которому необходимо противодействовать. Поэтому однорядные конические роликоподшипники обычно устанавливают так, что на другом конце вала стоит второй конический роликоподшипник.
867 - 3845 р.
