Фильтр
Подшипник 32015 / 2007115
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 32015 X SKF
|
75 | 115 | 25 | 7 670 руб. |
75 x 115 x 25 |
|||||
|
Подшипник 2007115 (32015) MTM
|
75 | 115 | 25 | 1 147 руб. |
75 x 115 x 25 |
|||||
|
Подшипник 32015 XU NTN
|
75 | 115 | 25 | 8 752 руб. |
75 x 115 x 25 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 75 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 115 |
| Ширина - B (мм) | 25 |
| Динамическая нагрузка, kN | 106 |
| Статическая нагрузка, kN | 163 - 167 |
| Ширина - C (мм) | 19 |
| Ширина - T (мм) | 25 |
| Длина упаковки (см) | 11.5 - 13 |
| Ширина упаковки (см) | 11.5 - 13 |
| Высота упаковки (см) | 2.5 - 3 |
| Страна | КИТАЙ, ЯПОНИЯ |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 2007115(32015)MTM - 32015XUNTN |
| Тело качения | Ролик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиально-упорный |
| Направление нагрузки | Радиально-упорный |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 3000 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 4000 |
| Масса, kg | 0.909 |
| Спецификация | 59083760 |
Описание
Конический роликовый подшипник, однорядный, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, имеет возможность регулировки как осевого, так и радиального зазора. Конические роликоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, между которыми находится комплект конических роликов. Если образующие конических поверхностей продолжить, то они сойдутся в одной точке, которая находится на оси подшипника. Это означает, что условия качения являются оптимальными. Конические роликоподшипники хорошо воспринимают комбинированные нагрузки (радиальные и осевые). Способность подшипника нести осевую нагрузку в большей степени определяется углом контакта, который соответствует углу дорожки качения наружного кольца. Чем больше угол, тем больше грузоподъемность по осевой нагрузке. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца. Коническая форма обеспечивает высокую грузоподъёмность и устойчивость при высоких нагрузках, поэтому такие подшипники широко используют в ступицах автомобилей, редукторах, мостах и другом тяжёлом оборудовании.
1147 - 8752 р.