Фильтр
Подшипник 32009 / 2007109
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 2007109 (32009) ZNL
|
45 | 75 | 20 | 1 369 руб. |
45 x 75 x 20 |
|||||
|
Подшипник 2007109 (32009) MTM
|
45 | 75 | 20 | 790 руб. |
45 x 75 x 20 |
|||||
|
Подшипник 2007109 (32009) CODEX
|
45 | 75 | 20 | 569 руб. |
45 x 75 x 20 |
|||||
|
Подшипник 2007109 (32009) 1 ГПЗ
|
45 | 75 | 20 | 764 руб. |
45 x 75 x 20 |
|||||
|
Подшипник 4T- 32009 X NTN
|
45 | 75 | 20 | 3 094 руб. |
45 x 75 x 20 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 45 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 75 |
| Ширина - B (мм) | 20 |
| Динамическая нагрузка, kN | 44 - 67 |
| Статическая нагрузка, kN | 35 - 80 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 4800 - 7000 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 6300 - 8500 |
| Ширина - C (мм) | 15.5 |
| Ширина - T (мм) | 20 |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 2007109(32009)1ГПЗ - 4T-32009XNTN |
| Тело качения | Ролик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиально-упорный |
| Направление нагрузки | Радиально-упорный |
| Длина упаковки (см) | 7.5 - 9.5 |
| Ширина упаковки (см) | 7.5 - 9.5 |
| Высота упаковки (см) | 2 - 3 |
| Спецификация | 57775626 |
| Страна | ЯПОНИЯ |
Описание
Конический роликовый подшипник, однорядный, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, имеет возможность регулировки как осевого так и радиального зазора. Конические роликоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, между которыми находится комплект конических роликов. Если образующие конических поверхностей продолжить, то они сойдутся в одной точке, которая находится на оси подшипника. Это означает, что условия качения являются оптимальными. Конические роликоподшипники хорошо воспринимают комбинированные нагрузки (радиальные и осевые). Способность подшипника нести осевую нагрузку в большей степени определяется углом контакта, который соответствует углу дорожки качения наружного кольца. Чем больше угол, тем больше грузоподъемность по осевой нагрузке. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца. Конические роликоподшипники бывают однорядные, двухрядные и четырехрядные. Но в основном производители выпускают однорядные конические роликоподшипники. Однорядные конические роликоподшипники способны воспринимать только односторонние осевые нагрузки. При радиальных нагрузках в подшипнике возникает осевое усилие, которому необходимо противодействовать. Поэтому однорядные конические роликоподшипники обычно устанавливают так, что на другом конце вала стоит второй конический роликоподшипник.
569 - 3094 р.