Фильтр
Подшипник 32004 / 2007104
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 2007104 (32004) CRAFT
|
20 | 42 | 15 | 249 руб. |
20 x 42 x 15 |
|||||
|
Подшипник 2007104 (32004) ZNL
|
20 | 42 | 15 | 788 руб. |
20 x 42 x 15 |
|||||
|
Подшипник 2007104 (32004 AX) CX
|
20 | 42 | 15 | 631 руб. |
20 x 42 x 15 |
|||||
|
Подшипник 4T- 32004 X NTN
|
20 | 42 | 15 | 1 571 руб. |
20 x 42 x 15 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 20 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 42 |
| Ширина - B (мм) | 15 |
| Динамическая нагрузка, kN | 24.2 - 28 |
| Статическая нагрузка, kN | 27 - 27.9 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 8500 - 13000 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 12000 - 16000 |
| Ширина - C (мм) | 12 |
| Ширина - T (мм) | 15 |
| Длина упаковки (см) | 4.2 - 5.5 |
| Ширина упаковки (см) | 4.2 - 5.5 |
| Высота упаковки (см) | 1.5 - 2 |
| Страна | КИТАЙ, ИНДИЯ, ЯПОНИЯ |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 2007104(32004)CRAFT - 4T-32004XNTN |
| Тело качения | Ролик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиально-упорный |
| Направление нагрузки | Радиально-упорный |
| Спецификация | 57769075 - 57775592 |
Описание
Конический роликовый подшипник, однорядный, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, имеет возможность регулировки как осевого так и радиального зазора. Конические роликоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, между которыми находится комплект конических роликов. Если образующие конических поверхностей продолжить, то они сойдутся в одной точке, которая находится на оси подшипника. Это означает, что условия качения являются оптимальными. Конические роликоподшипники хорошо воспринимают комбинированные нагрузки (радиальные и осевые). Способность подшипника нести осевую нагрузку в большей степени определяется углом контакта, который соответствует углу дорожки качения наружного кольца. Чем больше угол, тем больше грузоподъемность по осевой нагрузке. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца. Конические роликоподшипники бывают однорядные, двухрядные и четырехрядные. Но в основном производители выпускают однорядные конические роликоподшипники. Однорядные конические роликоподшипники способны воспринимать только односторонние осевые нагрузки. При радиальных нагрузках в подшипнике возникает осевое усилие, которому необходимо противодействовать. Поэтому однорядные конические роликоподшипники обычно устанавливают так, что на другом конце вала стоит второй конический роликоподшипник.
249 - 1571 р.