25.07.2025 Как к нам попасть подробнее
Фильтр
Категория
Вся продукция
Подшипники
РазмерСбросить
Внутренний диаметр - d (мм)
от
до
Наружный диаметр - D (мм)
от
до
Ширина - B (мм)
от
до
Производитель
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
U
V
Y
Z
А
В
Г
Е
З
И
К
М
О
П
С
У
Показать еще
Расширенный фильтр
Цена Сбросить
от
до
Тип товара
Показать еще
Подтип товара
Показать еще
Тело качения
Тип по направлению нагрузки
Количество рядов
Из нержавеющей стали
4702

Подшипник 30312 (7312)

Схема Фото Наименование В наличии d
Внутренний диаметр
D
наружный диаметр (мм)
B;H;T
высота/ширина диаметр (мм)
Цена В корзину
Подшипник 7312 (30312) MTM
12
60 130 31 2 654 руб.

60 x 130 x 31

Подшипник 7312 А (30312) FBC
1
60 130 31 1 122 руб.

60 x 130 x 31

Подшипник 7312 (30312) ZNL
47
60 130 31 3 127 руб.

60 x 130 x 31

Подшипник 30312 U NTN
50+
60 130 31 4 980 руб.

60 x 130 x 31

Применение: Подшипник ступицы
Внутренний диаметр - d (мм) 60
Наружный диаметр - D (мм) 130
Ширина - B (мм) 31
Динамическая нагрузка, kN 168 - 180
Статическая нагрузка, kN 196 - 210
Ширина - C (мм) 28
Ширина - T (мм) 33.5
Длина упаковки (см) 13 - 13.5
Ширина упаковки (см) 13 - 13.5
Высота упаковки (см) 3.5 - 4
название категории Подшипники
Свойство для поиска 30312UNTN - 7312А(30312)FBC
Тело качения Ролик
Тип по направлению нагрузки Радиально-упорный
Направление нагрузки Радиально-упорный
Страна МАЛАЙЗИЯ, ЯПОНИЯ, ИНДИЯ
Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 3000 - 4000
Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 4000 - 5300
Масса, kg 1.95 - 2.06
Спецификация

Описание

Конический роликовый подшипник, однорядный, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, имеет возможность регулировки как осевого так и радиального зазора. Конические роликоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, между которыми находится комплект конических роликов. Если образующие конических поверхностей продолжить, то они сойдутся в одной точке, которая находится на оси подшипника. Это означает, что условия качения являются оптимальными. Конические роликоподшипники хорошо воспринимают комбинированные нагрузки (радиальные и осевые). Способность подшипника нести осевую нагрузку в большей степени определяется углом контакта, который соответствует углу дорожки качения наружного кольца. Чем больше угол, тем больше грузоподъемность по осевой нагрузке. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца. Конические роликоподшипники бывают однорядные, двухрядные и четырехрядные. Но в основном производители выпускают однорядные конические роликоподшипники. Однорядные конические роликоподшипники способны воспринимать только односторонние осевые нагрузки. При радиальных нагрузках в подшипнике возникает осевое усилие, которому необходимо противодействовать. Поэтому однорядные конические роликоподшипники обычно устанавливают так, что на другом конце вала стоит второй конический роликоподшипник.
1122 - 4980 р. 4 RUB
Контакты Сравнение Корзина Избранное ЛК

-

-

.