Фильтр
Подшипник 238(6238)
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 238 Л (6238) 1 ГПЗ
|
190 | 340 | 55 | 17 306 руб. |
190 x 340 x 55 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 190 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 340 |
| Ширина - B (мм) | 55 |
| Динамическая нагрузка, kN | 255 |
| Статическая нагрузка, kN | 232 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 1900 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 2400 |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 238Л(6238)1ГПЗ |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Количество рядов | 1 |
| Направление нагрузки | Радиальный |
Описание
Шариковый подшипник однорядный радиальный открытый представляет собой шарикоподшипник с одним рядом шариков, предназначенный в основном для восприятия радиальных нагрузок и небольших осевых нагрузок в обоих направлениях. Внутреннее и наружное кольца имеют глубокие дорожки качения, а сепаратор удерживает шарики на равных расстояниях друг от друга. Открытость конструкции означает отсутствие уплотнений и защитных шайб, что обеспечивает низкое трение и простоту смазывания, но требует более тщательной защиты от загрязнений, может работать в масляной ванне. Такие подшипники применяются в электродвигателях, вентиляторах, редукторах и других узлах, где важны высокие скорости вращения и минимальные потери на трение.
17306 - 17306 р.