Фильтр
Подшипник 16010 (7000110)
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 16010 SKF
|
50 | 80 | 10 | 3 998 руб. |
50 x 80 x 10 |
|||||
|
Подшипник 16010 (7000110) MTM
|
50 | 80 | 10 | 695 руб. |
50 x 80 x 10 |
|||||
|
Подшипник 16010 NTN
|
50 | 80 | 10 | 2 795 руб. |
50 x 80 x 10 |
|||||
|
Подшипник 7000110 (16010) 2 ГПЗ
|
50 | 80 | 10 | 370 руб. |
50 x 80 x 10 |
|||||
|
Подшипник 7000110 (16010) UBP (КУРСК)
|
50 | 80 | 10 | 280 руб. |
50 x 80 x 10 |
|||||
|
Подшипник 7000110 (16010) ZNL
|
50 | 80 | 10 | 1 061 руб. |
50 x 80 x 10 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 50 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 80 |
| Ширина - B (мм) | 10 |
| Динамическая нагрузка, kN | 13.2 - 16.3 |
| Статическая нагрузка, kN | 10 - 11.4 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 8400 - 8500 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 9800 - 10000 |
| Длина упаковки (см) | 8.5 |
| Ширина упаковки (см) | 8.5 |
| Высота упаковки (см) | 1.5 - 2.5 |
| Страна | КИТАЙ, ИНДИЯ |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 16010(7000110)MTM - 7000110(16010)ZNL |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Количество рядов | 1 |
| Направление нагрузки | Радиальный |
Описание
Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.
280 - 3998 р.