Фильтр
Подшипник 16008 (7000108)
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 16008 FAG
|
40 | 68 | 9 | 967 руб. |
40 x 68 x 9 |
|||||
|
Подшипник 16008 KOYO
|
40 | 68 | 9 | 1 580 руб. |
40 x 68 x 9 |
|||||
|
Подшипник 16008 C3 NTN
|
40 | 68 | 9 | 1 950 руб. |
40 x 68 x 9 |
|||||
|
Подшипник 6- 7000108 Б (16008)
|
40 | 68 | 9 | 3 176 руб. |
40 x 68 x 9 |
|||||
|
Подшипник 7000108 (16008) 23 ГПЗ
|
40 | 68 | 9 | 133 руб. |
40 x 68 x 9 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 40 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 68 |
| Ширина - B (мм) | 9 |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 16008C3NTN - 7000108(16008)23ГПЗ |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Количество рядов | 1 |
| Направление нагрузки | Радиальный |
| Длина упаковки (см) | 7 - 8 |
| Ширина упаковки (см) | 7 - 8 |
| Высота упаковки (см) | 1 - 2 |
| Страна | ТУРЦИЯ, ЯПОНИЯ |
| Динамическая нагрузка, kN | 12.6 |
| Статическая нагрузка, kN | 9.65 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 10000 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 12000 |
| Спецификация |
Описание
Открытые радиальные шарикоподшипники – это неразъемные подшипники с массивными наружными и внутренними кольцами, сепараторами и телами качения (шариками). Их конструкция довольно проста, они надежны и удобны в обслуживании. Из-за малых потерь на трение радиальные шарикоподшипники обладают значительной̆ быстроходностью. Поэтому они хорошо подходят для работы с высокими частотами вращения. В силу геометрии дорожек качения и формы тел качения радиальные шарикоподшипники кроме радиальных нагрузок воспринимают также и осевые нагрузки, действующие в двух направлениях. Открытые подшипники смазываются консистентной смазкой или маслом. Угловая самоустанавливаемость у радиальных шарикоподшипников мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных поверхностей̆. Перекосы приводят к неоптимальному движению шариков и вызывают в подшипнике дополнительные напряжения, снижающие срок его службы. Для того, чтобы снизить эти напряжения для однорядных радиальных шарикоподшипников, в зависимости от нагрузки, допускаются лишь незначительные углы перекоса.
133 - 3176 р.