Фильтр
Подшипник 1208
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 1208 CX
|
40 | 80 | 18 | 494 руб. |
40 x 80 x 18 |
|||||
|
Подшипник 1208 ZNL
|
40 | 80 | 18 | 1 081 руб. |
40 x 80 x 18 |
|||||
|
Подшипник 1208 АПП
|
40 | 80 | 18 | 334 руб. |
40 x 80 x 18 |
|||||
|
Подшипник 1208 S NTN
|
40 | 80 | 18 | 3 167 руб. |
40 x 80 x 18 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 40 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 80 |
| Ширина - B (мм) | 18 |
| Динамическая нагрузка, kN | 19.3 - 19.9 |
| Статическая нагрузка, kN | 6.5 - 6.95 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 7500 - 8500 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 9000 - 10000 |
| Масса, kg | 0.42 |
| Спецификация | |
| Длина упаковки (см) | 8.5 |
| Ширина упаковки (см) | 8.5 |
| Высота упаковки (см) | 2.5 |
| Страна | ИНДИЯ, КИТАЙ, ЯПОНИЯ |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 1208CX - 1208АПП |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Количество рядов | 2 |
| Направление нагрузки | Радиальный |
Описание
Шариковый подшипник качения, радиальный сферический двух рядный, открытый, самоустанавливающийся (самоцентрирующийся), посадка на вал цилиндрическая, К (Коническая). Неразборные, фиксируют положение вала и воспринимают небольшую двухстороннюю осевую нагрузку. Применяются в узлах общепромышленного назначения, могут работать при наличии перекосов от 1,5 до 3-х градусов. Самоустанавливающийся шарикоподшипник имеет два ряда шариков и общую вогнутую сферическую дорожку качения на наружном кольце. Эта особенность конструкции обеспечивает самоустанавливаемость подшипника, позволяя ему воспринимать угловые перекосы вала относительно корпуса. Такие подшипники особенно удобны в узлах, где возможны значительные изгибы вала или различные перекосы. Кроме того, самоустанавливающиеся шарикоподшипники имеют самый низкий коэффициент трения из всех подшипников качения, благодаря чему они слабо подвержены нагреву даже при вращении с высокими скоростями.
334 - 3167 р.