Фильтр
Подшипник 1202
Сортировать:
| Схема | Фото | Наименование | В наличии |
d Внутренний диаметр |
D наружный диаметр (мм) |
B;H;T высота/ширина диаметр (мм) |
Цена | В корзину | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник 1202 MTM
|
15 | 35 | 11 | 305 руб. |
15 x 35 x 11 |
|||||
|
Подшипник 1202 BSN
|
15 | 35 | 11 | 241 руб. |
15 x 35 x 11 |
|||||
|
Подшипник 1202 2 ГПЗ
|
15 | 35 | 11 | 138 руб. |
15 x 35 x 11 |
|||||
|
Подшипник 1202 ZNL
|
15 | 35 | 11 | 305 руб. |
15 x 35 x 11 |
|||||
| Внутренний диаметр - d (мм) | 15 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 35 |
| Ширина - B (мм) | 11 |
| Динамическая нагрузка, kN | 7.4 - 7.5 |
| Статическая нагрузка, kN | 1.7 - 2 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 19 - 20000 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 24000 - 25000 |
| Длина упаковки (см) | 3.5 |
| Ширина упаковки (см) | 3.5 |
| Высота упаковки (см) | 1.1 |
| название категории | Подшипники |
| Свойство для поиска | 12022ГПЗ - 1202ZNL |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Количество рядов | 2 |
| Направление нагрузки | Радиальный |
| Страна | КИТАЙ, ИНДИЯ |
| Масса, kg | 0.05 |
| Спецификация |
Описание
Шариковый подшипник качения, радиальный сферический двух рядный, открытый, самоустанавливающийся (самоцентрирующийся), посадка на вал цилиндрическая, К (Коническая). Неразборные, фиксируют положение вала и воспринимают небольшую двухстороннюю осевую нагрузку. Применяются в узлах общепромышленного назначения, могут работать при наличии перекосов от 1,5 до 3-х градусов. Самоустанавливающийся шарикоподшипник имеет два ряда шариков и общую вогнутую сферическую дорожку качения на наружном кольце. Эта особенность конструкции обеспечивает самоустанавливаемость подшипника, позволяя ему воспринимать угловые перекосы вала относительно корпуса. Такие подшипники особенно удобны в узлах, где возможны значительные изгибы вала или различные перекосы. Кроме того, самоустанавливающиеся шарикоподшипники имеют самый низкий коэффициент трения из всех подшипников качения, благодаря чему они слабо подвержены нагреву даже при вращении с высокими скоростями.
138 - 305 р.