14.04.2021
Компания SKF представила систему регенерации масла, которая снижает издержки и улучшает экологические показатели производства
Система восстановления смазочного масла RecondOil DST, которую компания SKFиспользует на двух своих предприятия, теперь доступна клиентам, как отдельный сервис.
SKF RecondOil DST может поддерживать масло в идеальном состоянии на протяжении довольно длительного времени. Система непрерывно удаляет даже самые мелкие загрязнения из смазочного масла, вплоть до наночастиц. Это позволяет организовать замкнутый цикл использования масла в течении длительного срока.
«На рынке не существует аналогов этого решения, - отмечает менеджер компании SKF по внедрению и постпродажному обслуживанию Карл Филипп Фредборг. - Ни одна другая стандартная технология механической фильтрации не позволяет удалять наночастицы, которые со временем окисляют масло и приводят к ухудшению его свойств».
Использование такой системы помогает поддерживать чистоту масла, что напрямую влияет на производительность оборудования. К тому же это помогает компаниям, которые внедрили такую систему, существенно снизить расходы на покупку и утилизацию масла, уменьшая при этом выбросы СО2 в атмосферу. Согласно исследованию, проведенному компанией SKF, каждая тонна повторно используемого масла может снизить выбросы СО2 на три тонны.
Технология уже успешно применяется на двух заводах SKF в Италии. В Айраске SKF представила систему DST, способствующую стабильности производства подшипниковых узлов для автомобильной промышленности. На заводе в Кассино, где производятся радиальные шарикоподшипники для пищевой промышленности, текущие испытания показывают, что эта технология улучшает характеристики подшипников - снижается шум и вибрацию – параметры, которые являются критически важными для этой области применения.
На заводах, которые уже применяют систему регенерации масла, в ближайшее время ожидают значительных улучшений ряда показателей, в том числе экологических, а также рабочих характеристик оборудования. В компании SKF уверены в уменьшении износа оборудования и в повышении эксплуатационной готовности каждого предприятия, внедрившего систему DST.
После успешного ввода в эксплуатацию на заводах в Италии система DST также будет внедрена на других предприятиях SKF. Технология DST не будет продаваться клиентам напрямую. SKF будет предлагать сервис по регенерации масла в рамках договоров по подписке и на основе ключевых показателей результативности. По прогнозам SKF, данная технология позволит клиентам сократить затраты, связанные с закупкой и утилизацией масла. При этом негативное воздействие на окружающую среду будет уменьшено, а производительность оборудования — увеличена.