ZZSS - Шариковый радиальный из нержавеющей стали
Радиальный шарикоподшипник, однорядный с металлическими защитными шайбами, с сепаратором из нержавеющей стали,предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с умеренным уровнем загрязнения.
В радиальных шарикоподшипниках закрытых металлом, защитные шайбы, в основном, изготавливаются из листовой стали и имеют цилиндрические выштамповки, образующие уплотнительные зазоры с поверхностью внутреннего кольца. Некоторые защитные шайбы не имеют выштамповок. Подшипники c защитными шайбами предназначены прежде всего для эксплуатации в узлах, где вращается внутреннее кольцо подшипника. При вращении наружного кольца на высоких частотах вращения из такого подшипника может вытечь смазочный материал.
Зато имеют ряд преимуществ. В частности, закрытые подшипники не нуждаются в техническом обслуживании. Они смазаны на весь эксплуатационный срок, поэтому дополнительного смазывания не требуется. Также закрытые радиальные шарикоподшипники не требуют подготовки перед установкой. Их не нужно промывать или нагревать до температуры 80С.
Смазка в закрытых подшипниках не теряет своего объема при эксплуатации, поэтому подшипники закрытого типа в меньшей степени подвержены механическому износу. Кроме того, смазка является эффективным средством охлаждения.
Как правило, в подшипниках закрытого типа используется пластичная смазка. В зависимости от типа и области применения подшипника, смазка может быть высокотемпературной, для малошумного вращения, для низких температур и т.д.
В радиальных шарикоподшипниках закрытых металлом, защитные шайбы, в основном, изготавливаются из листовой стали и имеют цилиндрические выштамповки, образующие уплотнительные зазоры с поверхностью внутреннего кольца. Некоторые защитные шайбы не имеют выштамповок. Подшипники c защитными шайбами предназначены прежде всего для эксплуатации в узлах, где вращается внутреннее кольцо подшипника. При вращении наружного кольца на высоких частотах вращения из такого подшипника может вытечь смазочный материал.
Зато имеют ряд преимуществ. В частности, закрытые подшипники не нуждаются в техническом обслуживании. Они смазаны на весь эксплуатационный срок, поэтому дополнительного смазывания не требуется. Также закрытые радиальные шарикоподшипники не требуют подготовки перед установкой. Их не нужно промывать или нагревать до температуры 80С.
Смазка в закрытых подшипниках не теряет своего объема при эксплуатации, поэтому подшипники закрытого типа в меньшей степени подвержены механическому износу. Кроме того, смазка является эффективным средством охлаждения.
Как правило, в подшипниках закрытого типа используется пластичная смазка. В зависимости от типа и области применения подшипника, смазка может быть высокотемпературной, для малошумного вращения, для низких температур и т.д.
РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ Подшипник 684 ZZ (DDL940 ZZ) NMB

Производитель | NMB |
Внутренний диаметр - d (мм) | 4 |
Наружный диаметр - D (мм) | 9 |
Ширина - B (мм) | 4 |
Динамическая нагрузка, kN | 0.641 |
Статическая нагрузка, kN | 0.226 |
Длина упаковки (см) | 0.9 |
Ширина упаковки (см) | 0.9 |
Высота упаковки (см) | 0.4 |
Тело качения | Шарик |
Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
Из нержавеющей стали | Да |
Направление нагрузки | Радиальный |
Тип товара | Шариковый радиальный |
Подтип товара | ZZSS - Шариковый радиальный из нержавеющей стали |
Остатки по складам
Москва (г. Москва, ул. Ткацкая, д. 1) | |
Клин (МО, г. Клин, Ленинградское шоссе 88 км) |
Подшипники этой же группы соответствия
Смотреть все >
Похожие Подшипники
Смотреть все >

22310 CW33C3 (30-53610H) KG
3543 р.

NN 3012 M2K C9NA P4 NACHI
45528 р.

3310 ZZ (3056310 ZZ) CX
5346 р.
С этим товаром покупают
Смотреть все >
-