шариковый радиальный с увеличенным радиальным зазором C3
Шариковый подшипник однорядный радиальный открытый представляет собой шарикоподшипник с одним рядом шариков, предназначенный в основном для восприятия радиальных нагрузок и небольших осевых нагрузок в обоих направлениях. Внутреннее и наружное кольца имеют глубокие дорожки качения, а сепаратор удерживает шарики на равных расстояниях друг от друга. Открытость конструкции означает отсутствие уплотнений и защитных шайб, что обеспечивает низкое трение и простоту смазывания, но требует более тщательной защиты от загрязнений, может работать в масляной ванне. Данный подшипник имеет увеличенный радиальный (тепловой) зазор (C3), который предотвращает заклинивание при высоких температурах (недостаточном охлаждении подшипникового узла), резких и частых сменах режимов работы подшипника (перепады нагрузок, скоростей вращения, температур), а также компенсирует избыточные точечные нагрузки и микросмещения при вибрациях. Такие подшипники применяются в электродвигателях, вентиляторах, редукторах и других узлах, где важны высокие скорости вращения и минимальные потери на трение.
РАЗМЕРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ Подшипник 16011 C3 KOYO
| Производитель | KOYO |
| Внутренний диаметр - d (мм) | 55 |
| Наружный диаметр - D (мм) | 90 |
| Ширина - B (мм) | 11 |
| Динамическая нагрузка, kN | 19.3 |
| Статическая нагрузка, kN | 16.3 |
| Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 | 7400 |
| Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 | 8800 |
| Тело качения | Шарик |
| Тип по направлению нагрузки | Радиальный |
| Направление нагрузки | Радиальный |
| Тип товара | Шариковый радиальный |
| Подтип товара | шариковый радиальный с увеличенным радиальным зазором C3 |
Остатки по складам
| Москва (г. Москва, ул. Ткацкая, д. 1) | |
| Клин (МО, г. Клин, Ленинградское шоссе 88 км) |
Аналоги
Смотреть все >
16011 NTN
3982 р.
Похожие Подшипники
Смотреть все >
С этим товаром покупают
-
Поделиться