Вернуться к списку статей

Компания NTN разработала «умный» подшипник

Компания NTN разработала подшипник с интегрированным датчиком «Talking Bearing», который передает по беспроводной сети информацию о температуре, вибрации и скорости вращения подшипника. 

Встроенный датчик обеспечивает более совершенный мониторинг состояния и раннее обнаружение неисправностей, чем датчики, прикрепленные к оборудованию снаружи.

На производственных площадках существует острая потребность минимизировать время простоя объектов путем мониторинга рабочего состояния оборудования, проведения систематического технического обслуживания и замены деталей повышения эффективности производства. Кроме того, с развитием технологий DX и IoT в последние годы также растет потребность в стабилизации и улучшении качества производства за счет удаленного или автоматического мониторинга оборудования, которое не зависит от местоположения или временных ограничений.

Компания NTN отреагировала на потребность в мониторинге состояния с помощью сенсорных подшипников. В частности, компания участвовала в проекте NEDO по мониторингу и анализу состояния подшипников крупных ветровых турбин еще в 2014 году. В настоящее время многие заказчики внедрили эту систему мониторинга состояния (CMS) для ветряных турбин. Кроме того, был разработан «Подшипниковый узел со встроенным датчиком» для шпинделей станков, «Приложение для диагностики подшипников для промышленных платформ Интернета вещей» и «Портативный виброскоп NTN» для мониторинга состояния подшипников. Разрабатывая эти продукты и услуги, компания усовершенствовала технологию выбора датчиков, необходимых для контроля состояния подшипников и разработала программное обеспечение для анализа одной из первых на рынке.

«Talking Bearing» объединяет датчики, блоки генерации и беспроводные устройства в стандартный подшипник без изменения размеров и грузоподъемности. Датчики и беспроводные устройства работают на электричестве, вырабатываемом при вращении подшипника, а информация с датчиков передается по беспроводной сети. Датчик, встроенный в подшипник, может более точно определять состояние подшипника, чем датчик, прикрепленный снаружи к оборудованию. Он также может диагностировать аномалии на ранней стадии. Кроме того, поскольку его габариты и грузоподъемность такие же, как у стандартных подшипников, разработанный продукт может быть заменен на подшипники, используемые в существующем оборудовании, без кабелей для питания и передачи данных, что позволяет легко контролировать состояние подшипников.

NTN начнет пробный маркетинг продукта, чтобы выяснить конкретные потребности и сделать предложения для рынка. Компания планирует коммерциализировать радиальные шарикоподшипники «Talking Bearing», которые часто используются в производственном оборудовании, а затем постепенно расширять типы и номера деталей разработанного продукта.